Vergleich Acura Integra V 1.5 VTEC (200 Hp) & Abarth 695 Rivale 1.4 T-Jet (180 Hp) Automatic
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| Marke: | Acura | Abarth |
| Model: | Integra | 695 |
| Generation: | Integra V | 695 |
| Motor: | 1.5 VTEC (200 Hp) | Rivale 1.4 T-Jet (180 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 35 l | |
| Abgasnorm: | LEV3-ULEV50 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | |
| Motorleistung: | 200 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | |
| Drehmoment: | 260 Nm @ 1800-5000 rpm. | 250 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | L15CA | 312A3000 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1368 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | |
| Kühlmittel: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VTEC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 9 |
| Hub: | 89.5 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 72 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4719 mm. | 3657 mm. |
| Breite: | 1829 mm. | 1647 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1893 mm. | |
| Höhe: | 1410 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 2736 mm. | 2300 mm. |
| Spur vorne: | 1537 mm. | |
| Spur hinten: | 1565 mm. | |
| Frontüberhang: | 776 mm. | |
| Hecküberhang: | 581 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 185 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 610 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Reifengröße: | 235/40 R18 | 205/40 R17 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | R17 |