Vergleich Acura Integra III Sedan 1.8 (141 Hp) & Seat Tarraco 1.5 TSI (150 Hp) ACT DSG 7 Seat
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| Marke: | Acura | Seat |
| Model: | Integra | Tarraco |
| Generation: | Integra III Sedan | Tarraco |
| Motor: | 1.8 (141 Hp) | 1.5 TSI (150 Hp) ACT DSG 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 58 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.1-7.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 DG | |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 141 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 162-178 g/km | |
| Drehmoment: | 172 Nm @ 5200 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | B18B1 | DPCA |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1834 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | 4.8 l |
| Kühlmittel: | 6.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6800 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.2 | 10.5 |
| Hub: | 89 mm. | 85.9 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4525 mm. | 4735 mm. |
| Breite: | 1710 mm. | 1839 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2118 mm. | |
| Höhe: | 1370 mm. | 1674 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 2790 mm. |
| Spur vorne: | 1476 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1468 mm. | 1574 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | 192 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.4 ° | |
| Frontüberhang: | 926 mm. | |
| Hecküberhang: | 1019 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 311 l | 230 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 700 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2370 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1190 kg. | 1590 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R14 | 215/65 R17; 235/50 R19 |
| Felgen Größe: | R14 | 7J x 17; 7J x 19 |