Vergleich Acura Integra II Sedan 1.8 (132 Hp) Automatic & Borgward BX5 1.8 (190 Hp) AWD Automatic & Talbot 1307-1510 Simca 1307 1.3 (54 Hp)
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| Marke: | Acura | Borgward | Talbot |
| Model: | Integra | BX5 | 1307-1510 |
| Generation: | Integra II Sedan | BX5 | 1307-1510 |
| Motor: | 1.8 (132 Hp) Automatic | 1.8 (190 Hp) AWD Automatic | Simca 1307 1.3 (54 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1989 Jahr | 2017 Jahr | 1978 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 1981 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | |
| Türen: | 4 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l | |
| Motorleistung: | 132 PS | 190 PS | 54 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | ||
| Drehmoment: | 164 Nm @ 5000 rpm. | 280 Nm @ 1750-4500 rpm. | |
| Modell Motor: | B18A1 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1834 cm3 | 1797 cm3 | |
| Motoröl: | 4.6 l | ||
| Kühlmittel: | 5.8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.2 | ||
| Hub: | 89 mm. | 85.1 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | 82 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 | |
| Länge: | 4484 mm. | 4490 mm. | |
| Breite: | 1712 mm. | 1877 mm. | |
| Höhe: | 1340 mm. | 1675 mm. | |
| Radstand: | 2600 mm. | 2685 mm. | |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1609 mm. | |
| Spur hinten: | 1475 mm. | 1609 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 311 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | unabhängig Torsionsfederung | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1227 kg. | 1640 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | ||
| Reifengröße: | 195/60 R14 | 235/60 R18 | |
| Felgen Größe: | R14 | 8.5 J x 18 |