Vergleich Acura Integra II Hatchback 1.8 (142 Hp) & Toyota Yaris III 1.4 D-4D (90 Hp)
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| Marke: | Acura | Toyota |
| Model: | Integra | Yaris |
| Generation: | Integra II Hatchback | Yaris III |
| Motor: | 1.8 (142 Hp) | 1.4 D-4D (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1989 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | 3.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 42 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 104 g/km | |
| Motorleistung: | 142 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | |
| Drehmoment: | 171 Nm @ 5000 rpm. | 205 Nm @ 1800 rpm. |
| Modell Motor: | B18A1 | 1ND-TV |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1834 cm3 | 1364 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 6.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.2 | 16.5 |
| Hub: | 89 mm. | 81.5 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 73 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4392 mm. | 3885 mm. |
| Breite: | 1714 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1270 mm. | 1510 mm. |
| Radstand: | 2550 mm. | 2510 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1460 mm. |
| Spur hinten: | 1475 mm. | 1445 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 286 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 768 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | unabhängig Torsionsfederung | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1525 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1199 kg. | 1135 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.1 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1050 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 195/60 R14 | 175/65 R15 |
| Felgen Größe: | R14 | R15 |