Vergleich Acura Integra I 1.6 (115 Hp) 5d & Luxgen S5 (facelift 2015) 1.8i (170 Hp) & Abarth 500e 42 kWh (155 Hp) Electric & FSO 126p 0.6 (30 Hp) & SsangYong Rexton RX 320 (220 Hp) Automatic
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| Marke: | Acura | Luxgen | Abarth | FSO | SsangYong |
| Model: | Integra | S5 | 500 | 126p | Rexton |
| Generation: | Integra I | S5 (facelift 2015) | 500e | 126p | Rexton |
| Motor: | 1.6 (115 Hp) 5d | 1.8i (170 Hp) | 42 kWh (155 Hp) Electric | 0.6 (30 Hp) | RX 320 (220 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1986 Jahr | 2015 Jahr | 2023 Jahr | 1977 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1989 Jahr | 2019 Jahr | 1991 Jahr | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Hecktürmodell | Geländewagen | |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | ||||
| Türen: | 5 | 4 | 3 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.0 l/100 km. | 19.2 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | 12.7 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | ||||
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l | 80 l | ||
| Motorleistung: | 115 PS | 170 PS | 30 PS | 220 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6250 rpm | 5750 rpm | |||
| Maximale Geschwindigkeit: | 155 km/h | 182 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9 SEC | 9.9 SEC | |||
| Drehmoment: | 134 Nm @ 5500 rpm. | 295 Nm/4000 rpm. | |||
| Modell Motor: | ZC; D16A1 | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1590 cm3 | 1798 cm3 | 3199 cm3 | ||
| Kühlmittel: | 5.5 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 9.3 | 10 | |||
| Hub: | 90 mm. | 84 mm. | |||
| Bohrung: | 75 mm. | 89.9 mm. | |||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 265 km | ||||
| Stromverbrauch (WLTP): | 17.1 kWh/100 km | ||||
| Elektromotorleistung: | 155 | ||||
| Elektrisches Drehmoment: | 235 Nm | ||||
| Batteriespannung: | 400 V | ||||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||||
| Systemleistung: | 155 Hp PS/ rpm | ||||
| Systemdrehmoment: | 235 Nm Nm/ rpm | ||||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |||
| Länge: | 4350 mm. | 4690 mm. | 3673 mm. | 4720 mm. | |
| Breite: | 1665 mm. | 1805 mm. | 1870 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1900 mm. | ||||
| Höhe: | 1345 mm. | 1490 mm. | 1518 mm. | 1760 mm. | |
| Radstand: | 2520 mm. | 2720 mm. | 2322 mm. | 2820 mm. | |
| Spur vorne: | 1420 mm. | 1555 mm. | 1550 mm. | ||
| Spur hinten: | 1435 mm. | 1565 mm. | 1540 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | 500 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1920 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Typ McPherson | Double Wishbone | ||
| Hinterachse: | unabhängig Torsionsfederung | Torsion | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 2550 kg. | ||||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1096 kg. | 1370 kg. | 1860 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 10.8 m | 9.7 m | ||
| Reifengröße: | 195/60 R14 | 205/60 R16 | 205/45 R17 | 235/70 R16 | |
| Felgen Größe: | R14 | R16 | 17 |