Vergleich AC Aceca 3.5 i V8 32V Turbo (354 Hp) & Opel Tigra B TwinTop 1.4i 16V ECOTEC (90 Hp) Automatic & Skoda Yeti (facelift 2013) 2.0 TDI (140 Hp) 4x4
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| Marke: | AC | Opel | Skoda |
| Model: | Aceca | Tigra | Yeti |
| Generation: | Aceca | Tigra B TwinTop | Yeti (facelift 2013) |
| Motor: | 3.5 i V8 32V Turbo (354 Hp) | 1.4i 16V ECOTEC (90 Hp) Automatic | 2.0 TDI (140 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2004 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Coupe - Cabriolet | SUV |
| Türen: | 3 | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 20 l/100 km. | 8 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 90 l | 45 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V J | ||
| CO2-Emissionen: | 152 g/km | ||
| Motorleistung: | 354 PS | 90 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 5600 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 178 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.6 SEC | 13.4 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 407 Nm/4000 rpm. | 125 Nm @ 4000 rpm. | 320 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | Z14XEP | CFHC | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3506 cm3 | 1364 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 3.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 8 | 10.5 | 16 |
| Hub: | 81 mm. | 80.6 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 73.4 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4660 mm. | 3921 mm. | 4222 mm. |
| Breite: | 1890 mm. | 1685 mm. | 1793 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1956 mm. | ||
| Höhe: | 1340 mm. | 1364 mm. | 1691 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2491 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | 1429 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1420 mm. | 1537 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.7 ° | ||
| Rampenwinkel: | 19.6 ° | ||
| Frontüberhang: | 877 mm. | ||
| Hecküberhang: | 767 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 250 l | 415 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 440 l | 1665 l | |
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1450 kg. | 2105 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1615 kg. | 1235 kg. | 1535 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.32 m | ||
| Reifengröße: | 255/45 R18 | 185/60 R15 | 215/60 R16; 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 7J x 16; 7J x 17 |