Vergleich Abarth 595C Competizione 1.4 T-Jet (180 Hp) Automatic & DR Automobiles Zero 1.0 Bifuel (67 Hp) LPG
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| Marke: | Abarth | DR Automobiles |
| Model: | 595 | Zero |
| Generation: | 595C | Zero |
| Motor: | Competizione 1.4 T-Jet (180 Hp) Automatic | 1.0 Bifuel (67 Hp) LPG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Benzin / LPG |
| Tankinhalt: | 35 l | 35 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | 142 g/km |
| Motorleistung: | 180 PS | 67 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | 150 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | 13.5 SEC |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 3000 rpm. | 93 Nm @ 3500-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1368 cm3 | 998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 11 |
| Hub: | 84 mm. | |
| Bohrung: | 72 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3660 mm. | 3560 mm. |
| Breite: | 1627 mm. | 1600 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1893 mm. | |
| Höhe: | 1485 mm. | 1520 mm. |
| Radstand: | 2300 mm. | 2340 mm. |
| Spur vorne: | 1415 mm. | 1390 mm. |
| Spur hinten: | 1408 mm. | 1365 mm. |
| Frontüberhang: | 770 mm. | |
| Hecküberhang: | 590 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 185 l | 180 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 430 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1311 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1090 kg. | 975 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.68 m | 9.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | |
| Reifengröße: | 205/40 R17 | 165/60 R14; 175/50 R15 |
| Felgen Größe: | R17 | 5.5J x 14; 5.5J x 15 |