Vergleich Abarth 595 Turismo 1.4 T-Jet (165 Hp) & Baojun RS-5 1.5T (151 Hp) CVT & Chery Sweet (QQ) 1.1 i (53 Hp)
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| Marke: | Abarth | Baojun | Chery |
| Model: | 595 | RS-5 | Sweet (QQ) |
| Generation: | 595 | RS-5 | Sweet (QQ) |
| Motor: | Turismo 1.4 T-Jet (165 Hp) | 1.5T (151 Hp) CVT | 1.1 i (53 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2019 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 35 l | 62 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | China V | |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | ||
| Motorleistung: | 165 PS | 151 PS | 53 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5200 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | 140 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | 13 SEC | |
| Drehmoment: | 230 Nm/3000 rpm. | 255 Nm @ 1600-3600 rpm. | 83 Nm/3000 rpm. |
| Modell Motor: | DA465Q | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1368 cm3 | 1451 cm3 | 1051 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DVVT | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9 | 9.5 | |
| Hub: | 84 mm. | ||
| Bohrung: | 72 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 CVT | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 3660 mm. | 4570 mm. | 3550 mm. |
| Breite: | 1627 mm. | 1870 mm. | 1508 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1893 mm. | ||
| Höhe: | 1485 mm. | 1720 mm. | 1491 mm. |
| Radstand: | 2300 mm. | 2700 mm. | |
| Spur vorne: | 1415 mm. | 1295 mm. | |
| Spur hinten: | 1408 mm. | 1260 mm. | |
| Frontüberhang: | 770 mm. | ||
| Hecküberhang: | 590 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 185 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1035 kg. | 1545-1630 kg. | 850 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/40 R17 | 225/55 R18 | 155/65R13; 175/60R13 |
| Felgen Größe: | R17 | R18 |