Сравнение Lincoln Navigator III 5.4i V8 (300 Hp) 4x4 Automatic & Toyota Innova 2.0 VVT-i (136 Hp) & Chrysler Concorde II 3.5 i V6 24V Limited (253 Hp) & Maserati Spyder 4.2 i V8 32V (390 Hp)
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
|
Марка: | Lincoln | Toyota | Chrysler | Maserati |
Модел: | Navigator | Innova | Concorde | Spyder |
Генерация: | Navigator III | Innova | Concorde II | Spyder |
Модификация (Двигател): | 5.4i V8 (300 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 VVT-i (136 Hp) | 3.5 i V6 24V Limited (253 Hp) | 4.2 i V8 32V (390 Hp) |
Година на пускане в производство: | 2006 г. | 2004 г. | 2002 г. | 2001 г. |
Година на спиране от производство: | 2008 г. | 2004 г. | 2007 г. | |
Тип на купето: | SUV | Миниван | Седан | Кабриолет |
Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип | Джип |
Брой врати: | 5 | 5 | 4 | 2 |
Брой места: | 8 | 6 | 5 | 2 |
Разход на гориво - градско: | 16.8 л./100 км. | 10.2 л./100 км. | 13.1 л./100 км. | 25 л./100 км. |
Разход на гориво - извънградско: | 13.8 л./100 км. | 9.1 л./100 км. | 11 л./100 км. | |
Разход на гориво - комбиниран: | 15.9 л./100 км. | |||
Тип гориво: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
Коефициент на челно съпротивление: | 0.40 | |||
Обем на резервоара: | 106 л. | 65 л. | 88 л. | |
Мощност: | 300 к.с. | 136 к.с. | 253 к.с. | 390 к.с. |
Максимална мощност при: | 5000 об./мин. | 6400 об./мин. | 7000 об./мин. | |
Максимална скорост: | 225 км/ч | 283 км/ч | ||
Ускорение 0 - 100 км/ч: | 7.8 с. | 5 с. | ||
Въртящ момент: | 495 Nm @ 3750 rpm. | 339 Nm @ 3900 rpm. | 451 Nm @ 4500 rpm. | |
Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Джип | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно |
Обем на двигателя: | 5408 см3 | 3518 см3 | 4244 см3 | |
Количество на маслото в двигателя: | 6.6 л. | |||
Охлаждащата течност: | 21.9 л. | |||
Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Джип | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
Максимална скорост на двигателя: | 5400 об/мин | |||
Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Джип | Джип | Джип |
Разположение на цилиндрите: | V-образен | Джип | V-образен | V-образен |
Газоразпределителен механизъм: | SOHC, VVT | - | - | |
Брой цилиндри: | 8 | 6 | 8 | |
Брой клапани на цилиндър: | 3 | 4 | 4 | |
Степен на сгъстяване: | 9.8 | 9.9 | 11.1 | |
Ход на буталото: | 105.9 мм. | 81 мм. | 80 мм. | |
Диаметър на цилиндрите: | 90.2 мм. | 96 мм. | 92 мм. | |
Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип | Джип |
Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Джип | Предно | Задно |
Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 6 | 4 | 4 | - |
Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | 6 | ||
Дължина: | 5293 мм. | 4555 мм. | 5310 мм. | 4303 мм. |
Широчина: | 2002 мм. | 1770 мм. | 1890 мм. | 1822 мм. |
Височина: | 1989 мм. | 1750 мм. | 1422 мм. | 1305 мм. |
Колесна база: | 3023 мм. | 2750 мм. | 2870 мм. | 2440 мм. |
Предна следа: | 1700 мм. | 1572 мм. | 1525 мм. | |
Задна следа: | 1702 мм. | 1562 мм. | 1538 мм. | |
Пътен просвет: | 228 мм. | |||
Преден ъгъл на проходимост: | 22.4 ° | |||
Заден ъгъл на проходимост: | 21.7 ° | |||
Ъгъл на рампата: | 19.2 ° | |||
Минимален обем на багажника: | 513 л. | 530 л. | 300 л. | |
Максимален обем на багажника: | 2925 л. | |||
Предно окачване: | независимо пружинно окачване | Джип | спирална пружина | спирална пружина |
Задно окачване: | независимо пружинно окачване | Джип | винтова пружина | винтова пружина |
Допустима маса: | 3538 кг. | 1980 кг. | ||
Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Джип | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
Задни спирачки: | Дискови вентилирани | Джип | Дискови | Дискови вентилирани |
Собствена маса: | 2753 кг. | 1665 кг. | 1656 кг. | 1720 кг. |
АБС: | има | Джип | има | има |
Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
Усилвател на волана: | Джип | Джип | Джип | Хидроусилвател |
Минимален диаметър на завой: | 12.45 м. | |||
Размер гуми: | 255/70 R18 | 225/50 R17 | 235/40 R18; 265/35 R18 | |
Размер на джантите: | R18 | R18 |