Сравнение Renault 21 (B48) 2.0 i Turbo (175 Hp) 4x4 & Toyota Land Cruiser (120) Prado 4.0 V6 (3 dr) (249 Hp) 120 & Mercedes-Benz E-class (W211, facelift 2006) E 300 BlueTec V6 (211 Hp) G-TRONIC
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Renault | Toyota | Mercedes-Benz |
| Модел: | 21 | Land Cruiser | E-class |
| Генерация: | 21 (B48) | Land Cruiser (120) Prado | E-class (W211, facelift 2006) |
| Модификация (Двигател): | 2.0 i Turbo (175 Hp) 4x4 | 4.0 V6 (3 dr) (249 Hp) 120 | E 300 BlueTec V6 (211 Hp) G-TRONIC |
| Година на пускане в производство: | 1989 г. | 2002 г. | 2007 г. |
| Година на спиране от производство: | 1994 г. | 2004 г. | 2009 г. |
| Тип на купето: | Седан | Комби | Седан |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 4 | 5 | 4 |
| Брой места: | 5 | 7 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 12 л./100 км. | 18.2 л./100 км. | 10.1 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 7.4 л./100 км. | 10.8 л./100 км. | 5.7 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 8.9 л./100 км. | 13.5 л./100 км. | 7.3 л./100 км. |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Дизелово гориво |
| Обем на резервоара: | 62 л. | 87 л. | 65 л. |
| Екологичен стандарт: | EURO V | ||
| Мощност: | 175 к.с. | 249 к.с. | 211 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5200 об./мин. | 5200 об./мин. | 3400 об./мин. |
| Максимална скорост: | 217 км/ч | 175 км/ч | 244 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 8.6 с. | 9.5 с. | 7.2 с. |
| Въртящ момент: | 270 Nm @ 3000 rpm. | 382 Nm/3200 rpm. | 540 Nm @ 1600-2400 rpm. |
| Модел на двигателя: | J7R 752 | OM 642.920 | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 1995 см3 | 3955 см3 | 2987 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 6.5 л. | 8.5 л. | |
| Охлаждащата течност: | 6.2 л. | 7.5 л. | |
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Дизел Комънрейл |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Турбокомпресор | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | V-образен | V-образен |
| Газоразпределителен механизъм: | OHC | - | OHC |
| Брой цилиндри: | 4 | 6 | 6 |
| Брой клапани на цилиндър: | 2 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 8.1 | 10 | 16.5 |
| Ход на буталото: | 82 мм. | 95 мм. | 92 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 88 мм. | 94 мм. | 83 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Задно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | - | 4 | 7G-TRONIC |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | ||
| Дължина: | 4530 мм. | 4405 мм. | 4856 мм. |
| Широчина: | 1730 мм. | 1875 мм. | 1822 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2063 мм. | ||
| Височина: | 1415 мм. | 1905 мм. | 1483 мм. |
| Колесна база: | 2660 мм. | 2455 мм. | 2854 мм. |
| Предна следа: | 1430 мм. | 1575 мм. | 1577 мм. |
| Задна следа: | 1400 мм. | 1575 мм. | 1570 мм. |
| Минимален обем на багажника: | 490 л. | 403 л. | 625 л. |
| Максимален обем на багажника: | 1150 л. | 540 л. | |
| Предно окачване: | амортисьорна стойка | амортисьорна стойка | двоен напречен носач |
| Задно окачване: | торсион | винтова пружина | независимо пружинно многолостово окачване със стабилизатор |
| Допустима маса: | 1800 кг. | 2800 кг. | 2260 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови |
| Задни спирачки: | Дискови | Дискови вентилирани | Дискови |
| Собствена маса: | 1345 кг. | 1760 кг. | 1635 кг. |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Джип | Джип |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Джип | Джип |
| Минимален диаметър на завой: | 11.4 м. | ||
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1900 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | ||
| Размер гуми: | 195/55 R15 | 265/65 R17 | 205/60R16 |
| Размер на джантите: | R15 |