Сравнение Toyota Hilux Extra Cab VIII 2.5 D-4D (150 Hp) & Mercedes-Benz E-class (W210) E 280 (204 Hp) Automatic & Mercedes-Benz E-class Cabrio (A207) E 350 CGI BlueEFFICIENCY (288 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Toyota | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Модел: | Hilux | E-class | E-class |
| Генерация: | Hilux Extra Cab VIII | E-class (W210) | E-class Cabrio (A207) |
| Модификация (Двигател): | 2.5 D-4D (150 Hp) | E 280 (204 Hp) Automatic | E 350 CGI BlueEFFICIENCY (288 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2015 г. | 1996 г. | 2010 г. |
| Година на спиране от производство: | 2001 г. | 2013 г. | |
| Тип на купето: | Пикап | Седан | Кабриолет |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 3 | 4 | 2 |
| Брой места: | 4 | 5 | 4 |
| Разход на гориво - градско: | 15 л./100 км. | 12.8-12.9 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 7.4 л./100 км. | 6.5-6.6 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 6.8 л./100 км. | 8.8-9.0 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Бензин | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.394 | ||
| Обем на резервоара: | 80 л. | 80 л. | 66 л. |
| Екологичен стандарт: | EURO VI | EURO V | |
| CO2 емисии: | 177 г/км | ||
| Мощност: | 150 к.с. | 204 к.с. | 288 к.с. |
| Максимална мощност при: | 3400 об./мин. | 5700 об./мин. | 6400 об./мин. |
| Максимална скорост: | 175 км/ч | 230 км/ч | 250 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 13.2 с. | 8.8 с. | 6.8 с. |
| Въртящ момент: | 400 Nm/1600-2000 rpm. | 270 Nm @ 3000 rpm. | 365 Nm/3000-5100 rpm. |
| Модел на двигателя: | 2GD-FTV | M 112 E 28 | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 2393 см3 | 2799 см3 | 3498 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 8 л. | ||
| Охлаждащата течност: | 10 л. | ||
| Горивна система: | Дизел Комънрейл | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Турбокомпресор / Интеркулър | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | V-образен | V-образен |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | ||
| Брой цилиндри: | 4 | 6 | 6 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 3 | |
| Степен на сгъстяване: | 15.6 | 10 | 12.2 |
| Ход на буталото: | 90 мм. | 73.5 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 92 мм. | 89.9 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Задно | Задно | Задно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 5 | 7 | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | ||
| Дължина: | 5335 мм. | 4795 мм. | 4698 мм. |
| Широчина: | 1855 мм. | 1799 мм. | 1786 мм. |
| Височина: | 1810 мм. | 1438 мм. | 1398 мм. |
| Колесна база: | 3085 мм. | 2833 мм. | 2760 мм. |
| Предна следа: | 1535 мм. | 1543 мм. | 1538 мм. |
| Задна следа: | 1550 мм. | 1534 мм. | 1544 мм. |
| Пътен просвет: | 289 мм. | ||
| Преден ъгъл на проходимост: | 31 ° | ||
| Заден ъгъл на проходимост: | 26 ° | ||
| Преден надвес: | 1000 мм. | ||
| Заден надвес: | 1250 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 520 л. | 300 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 390 л. | ||
| Предно окачване: | двоен напречен носач | двоен напречен носач | многолостово окачване |
| Задно окачване: | ресори | винтова пружина | многолостово независимо окачване |
| Допустима маса: | 3000 кг. | 2070 кг. | 2260 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Барабанни | Дискови | Дискови вентилирани |
| Собствена маса: | 1790-1825 кг. | 1465 кг. | 1790 кг. |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Хидроусилвател | Джип |
| Минимален диаметър на завой: | 13.4 м. | 11 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 3200 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | ||
| Размер гуми: | 265/65 R17 | 215/55 R16 | 235/45 R 17 |
| Размер на джантите: | 7.5J x 17 | R16 | R17 |