Сравнение Citroen Jumpy II Multispace (facelift 2012) 2.0 HDi (163 Hp) L2 8 Seat & Opel Ascona C CC 1.3 N (60 Hp) & Mazda 3 I Hatchback (BK) 1.6i (105 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Citroen | Opel | Mazda |
| Модел: | Jumpy | Ascona | 3 |
| Генерация: | Jumpy II Multispace (facelift 2012) | Ascona C CC | 3 I Hatchback (BK) |
| Модификация (Двигател): | 2.0 HDi (163 Hp) L2 8 Seat | 1.3 N (60 Hp) | 1.6i (105 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2012 г. | 1981 г. | 2003 г. |
| Година на спиране от производство: | 2015 г. | 1986 г. | 2006 г. |
| Тип на купето: | Миниван | Хечбек | Хечбек |
| Архитектура на силовия агрегат: | Двигател с вътрешно горене | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 5 | 5 |
| Брой места: | 8 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 7.6 л./100 км. | 11.8 л./100 км. | 9.3 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 6.0 л./100 км. | 9 л./100 км. | 6 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 6.6 л./100 км. | 8.8 л./100 км. | 7.2 л./100 км. |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Бензин | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.38 | 0.34 | |
| Обем на резервоара: | 80 л. | 61 л. | 55 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 5 | Euro 4 | |
| CO2 емисии: | 172 г/км | 172 г/км | |
| Мощност: | 163 к.с. | 60 к.с. | 105 к.с. |
| Максимална мощност при: | 3750 об./мин. | 5800 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 170 км/ч | 150 км/ч | 182 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 12 с. | 17.5 с. | 11 с. |
| Въртящ момент: | 340 Nm @ 2000 rpm. | 94 Nm @ 3400-3800 rpm. | 145 Nm @ 4000 rpm. |
| Модел на двигателя: | RHH DW10CTED4 | ||
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Джип | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 1997 см3 | 1297 см3 | 1598 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 5 л. | ||
| Горивна система: | Дизел Комънрейл | Карбуратор | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | SOHC | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 2 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 8.2 | 10 | |
| Ход на буталото: | 88 мм. | 73.4 мм. | 83.6 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 85 мм. | 75 мм. | 78 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Джип | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 4 | ||
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | 4 | 5 |
| Дължина: | 5135 мм. | 4264 мм. | 4420 мм. |
| Широчина: | 1895 мм. | 1668 мм. | 1755 мм. |
| Широчина със свити огледала: | 1986 мм. | ||
| Широчина с отворени огледала: | 2194 мм. | ||
| Височина: | 1880 мм. | 1385 мм. | 1465 мм. |
| Колесна база: | 3122 мм. | 2574 мм. | 2640 мм. |
| Предна следа: | 1562 мм. | 1400 мм. | 1530 мм. |
| Задна следа: | 1596 мм. | 1406 мм. | 1515 мм. |
| Пътен просвет: | 145 мм. | ||
| Преден надвес: | 975 мм. | ||
| Заден надвес: | 1038 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 445 л. | 300 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 3693 л. | 1215 л. | 635 л. |
| Предно окачване: | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | Джип | спирална пружина |
| Задно окачване: | полузависима греда със стабилизатор за напречна устойчивост | Джип | винтова пружина |
| Допустима маса: | 1470 кг. | 1695 кг. | |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови | Барабанни | Дискови |
| Собствена маса: | 965 кг. | 1185 кг. | |
| АБС: | Джип | Джип | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Джип | Електроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 170 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 12.6 м. | 10.95 м. | 10.3 м. |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 2000 кг. | 1200 кг. | |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | 550 кг. | |
| Максимално натоварване върху теглича: | 80 кг. | ||
| Размер гуми: | 215/60 R16 | 205/55 R16 | |
| Размер на джантите: | 16 | R16 |