Сравнение Mercedes-Benz CL (C216) CL 500 V8 (388 Hp) 7G-TRONIC & Nissan Frontier II Crew Cab (D40) 4.0 V6 (265 Hp) 4x4 Automatic & Ford F-150 XI SuperCab 4.6 V8 Triton (231 Hp) 4x4 Automatic
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Mercedes-Benz | Nissan | Ford |
| Модел: | CL | Frontier | F-Series F-100/F-150 |
| Генерация: | CL (C216) | Frontier II Crew Cab (D40) | F-150 XI SuperCab |
| Модификация (Двигател): | CL 500 V8 (388 Hp) 7G-TRONIC | 4.0 V6 (265 Hp) 4x4 Automatic | 4.6 V8 Triton (231 Hp) 4x4 Automatic |
| Година на пускане в производство: | 2006 г. | 2005 г. | 2004 г. |
| Година на спиране от производство: | 2010 г. | 2009 г. | 2006 г. |
| Тип на купето: | Купе | Пикап | Пикап |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 2 | 4 | 2 |
| Брой места: | 4 | 5 | 5-6 |
| Разход на гориво - градско: | 18.1 л./100 км. | 16.8 л./100 км. | 16.8 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 8.5 л./100 км. | 12.3 л./100 км. | 13.1 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 12.1 л./100 км. | ||
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.27 | ||
| Обем на резервоара: | 90 л. | 80 л. | 98-135 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 4 | ||
| Мощност: | 388 к.с. | 265 к.с. | 231 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6000 об./мин. | 6500 об./мин. | 4750 об./мин. |
| Максимална скорост: | 250 , Electronically limited км/ч | ||
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 5.4 с. | ||
| Въртящ момент: | 530 Nm @ 2800-4800 rpm. | 385 Nm @ 4000 rpm. | 397 Nm @ 3500 rpm. |
| Модел на двигателя: | M 273.961 | VQ40DE | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 5461 см3 | 3954 см3 | 4605 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 8.5 л. | 5.1 л. | 5.7 л. |
| Охлаждащата течност: | 8.5 л. | 10.2 л. | 18.9 л. |
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Джип |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | V-образен | V-образен | V-образен |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | DOHC | SOHC |
| Брой цилиндри: | 8 | 6 | 8 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 2 |
| Степен на сгъстяване: | 10.7 | 9.3 | |
| Ход на буталото: | 90.5 мм. | 92 мм. | 89.92 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 98 мм. | 95.5 мм. | 90.17 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Задно | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Пълно постоянно (перманентно 4x4) |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 7G-TRONIC | 5 | 4 |
| Дължина: | 5065 мм. | 5220 мм. | 5532-5837 мм. |
| Широчина: | 1871 мм. | 1850 мм. | 2004 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2139 мм. | ||
| Височина: | 1418 мм. | 1879 мм. | 1867-1920 мм. |
| Колесна база: | 2955 мм. | 3200 мм. | 3366-3670 мм. |
| Предна следа: | 1601 мм. | 1570 мм. | 1702 мм. |
| Задна следа: | 1607 мм. | 1567 мм. | 1702 мм. |
| Преден надвес: | 917 мм. | ||
| Заден надвес: | 1193 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 490 л. | ||
| Предно окачване: | двоен напречен носач | двоен напречен носач | двоен напречен носач |
| Задно окачване: | хидропневматичен елемент | ресори | ресори |
| Допустима маса: | 2510 кг. | 3152 кг. | |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Джип |
| Задни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови | Джип |
| Собствена маса: | 1920 кг. | 1949-2433 кг. | |
| АБС: | има | има | Джип |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Джип | Електроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 11.6 м. | 13.3-14.1 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 2994 кг. | ||
| Размер гуми: | Front wheel tires: 235/55 R17; 255/45 R18; 255/40 R19; 255/35 R20 | 235/75 R15; 265/70 R16; 265/75 R16; 265/65 R17 | 235/70 R17; 275/65 R18 |
| Размер на джантите: | Front wheel rims: 8J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20 | 7.0J x 15; 7.0J x 16; 7.5J x 17 | R17; R18 |