Сравнение Audi Q8 55 TFSI e V6 (381 Hp) quattro tiptronic & Mazda BT-50 Dual Cab II (facelift 2018) XTR 3.2 (200 Hp) 4x4
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Audi | Mazda |
| Модел: | Q8 | BT-50 |
| Генерация: | Q8 | BT-50 Dual Cab II (facelift 2018) |
| Модификация (Двигател): | 55 TFSI e V6 (381 Hp) quattro tiptronic | XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 |
| Година на пускане в производство: | 2020 г. | 2018 г. |
| Година на спиране от производство: | 2020 г. | |
| Тип на купето: | SUV | Пикап |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 4 |
| Брой места: | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 12 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 8.4 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 9.7 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Джип | Дизелово гориво |
| Обем на резервоара: | 75 л. | 80 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 5 |
| Мощност: | 340 к.с. | 200 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5300-6400 об./мин. | 3000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 240 , Electronically limited км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 5.8 с. | |
| Въртящ момент: | 450 Nm @ 1340-5300 rpm. | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 2995 см3 | 3198 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 7.2 л. | |
| Охлаждащата течност: | 20.7 л. | |
| Горивна система: | Директно впръскване | Дизел Комънрейл |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | turbocharger | turbocharger |
| Разположение на цилиндрите: | Джип | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 6 | 5 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 11.2 | 15.5 |
| Ход на буталото: | 89 мм. | 100.7 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 84.5 мм. | 89.9 мм. |
| Пробег изцяло на ток (Автономност на батерия) (WLTP): | 44-47 км | |
| Среден разход на електрическа енергия (WLTP): | 21.9-22.9 кВч/100 км. | |
| Мощност на ел. двигател: | 82 к.с. | |
| Въртящ момент на електрическия двигател: | 400 Нм | |
| Капацитет на батерията: | 17.9 кВч | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип |
| Системна мощност: | 381 Hp кс/ об/мин | |
| Въртящ момент на системата: | 600 Nm Нм/ об/мин | |
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Пълно постоянно (перманентно 4x4) |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 8 tiptronic | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | |
| Дължина: | 4986 мм. | 5365 мм. |
| Широчина: | 1995 мм. | 1850 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2190 мм. | |
| Височина: | 1701 мм. | 1815 мм. |
| Колесна база: | 2995 мм. | 3220 мм. |
| Предна следа: | 1679 мм. | 1560 мм. |
| Задна следа: | 1691 мм. | 1560 мм. |
| Пътен просвет: | 200-232 мм. | |
| Преден ъгъл на проходимост: | 18.7 ° | 28.2 ° |
| Заден ъгъл на проходимост: | 22.7 ° | 26.4 ° |
| Ъгъл на рампата: | 25.0 ° | |
| Преден надвес: | 919 мм. | |
| Заден надвес: | 1226 мм. | |
| Дълбочина на газене: | 800 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 505 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 1625 л. | |
| Предно окачване: | независимо многолостово | двоен напречен носач |
| Задно окачване: | независимо пружинно многолостово окачване със стабилизатор | ресори |
| Допустима маса: | 3055 кг. | 3200 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Джип |
| Задни спирачки: | Дискови вентилирани | Джип |
| Собствена маса: | 2430-2440 кг. | 2091 кг. |
| АБС: | Джип | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Хидроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 100 кг. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (8%): | 2800-3500 кг. | |
| Минимален диаметър на завой: | 13.3 м. | 12.4 м. |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 2800-3500 кг. | 3500 кг. |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | 750 кг. |
| Максимално натоварване върху теглича: | 115-140 кг. | 350 кг. |
| Размер гуми: | 265/55 R19 | 265/65 R17 112T |
| Размер на джантите: | 8.5J x 19 | 8.0J x 17 |