Сравнение Lancia Delta I (831, facelift 1991) HF Integrale Evo 2.0 8V (177 Hp) 4WD & Audi A1 citycarver 30 TFSI (116 Hp) & Honda CR-V V 1.6 i-DTEC (160 Hp) AWD
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Lancia | Audi | Honda |
| Модел: | Delta | A1 | CR-V |
| Генерация: | Delta I (831, facelift 1991) | A1 citycarver | CR-V V |
| Модификация (Двигател): | HF Integrale Evo 2.0 8V (177 Hp) 4WD | 30 TFSI (116 Hp) | 1.6 i-DTEC (160 Hp) AWD |
| Година на пускане в производство: | 1991 г. | 2019 г. | 2017 г. |
| Година на спиране от производство: | 1993 г. | 2019 г. | |
| Тип на купето: | Хечбек | Кросоувър | SUV |
| Архитектура на силовия агрегат: | Двигател с вътрешно горене | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 5 | 5 |
| Брой места: | 5 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 10.8 л./100 км. | 6.4-6.6 л./100 км. | 5.3 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 8.2 л./100 км. | 4.5-4.6 л./100 км. | 4.7 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 5.2-5.4 л./100 км. | 4.9 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Дизелово гориво |
| Обем на резервоара: | 55 л. | 40 л. | 53 л. |
| Екологичен стандарт: | EURO VId - TEMP - EVAP - ISC | Euro 6 | |
| CO2 емисии: | 118-122 г/км | 129 г/км | |
| Мощност: | 177 к.с. | 116 к.с. | 160 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5250 об./мин. | 5000-5500 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 212 км/ч | 198 км/ч | 202 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 6.9 с. | 9.9 с. | 9.6 с. |
| Въртящ момент: | 290 Nm @ 2750 rpm. | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 350 Nm @ 2000 rpm. |
| Модел на двигателя: | 831C5046 | ||
| Разположение на двигателя: | Джип | Отпред, напречно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 1995 см3 | 999 см3 | 1597 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 5.3 л. | ||
| Охлаждащата течност: | 6.2 л. | ||
| Горивна система: | Джип | Директно впръскване | Дизел Комънрейл |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | turbocharger | turbocharger-intercooler |
| Разположение на цилиндрите: | Джип | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | i-DTEC | |
| Брой цилиндри: | 4 | 3 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 2 | 4 | |
| Степен на сгъстяване: | 7.5 | 16 | |
| Ход на буталото: | 90 мм. | 88 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 84 мм. | 76 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Предно | Пълно постоянно (перманентно 4x4) |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | 6 | |
| Дължина: | 3900 мм. | 4046 мм. | 4587 мм. |
| Широчина: | 1770 мм. | 1756 мм. | 1854 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 1940 мм. | ||
| Височина: | 1365 мм. | 1483 мм. | 1679 мм. |
| Колесна база: | 2480 мм. | 2566 мм. | 2659 мм. |
| Предна следа: | 1502 мм. | 1523 мм. | 1600 мм. |
| Задна следа: | 1500 мм. | 1505 мм. | 1618 мм. |
| Пътен просвет: | 165 мм. | ||
| Преден надвес: | 765 мм. | 793 мм. | |
| Заден надвес: | 655 мм. | 687 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 200 л. | 335 л. | 1110 л. |
| Максимален обем на багажника: | 940 л. | 2146 л. | |
| Предно окачване: | Джип | независимо тип McPherson | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор |
| Задно окачване: | Джип | торсион | многолостово независимо окачване |
| Допустима маса: | 1750 кг. | 1680 кг. | 2170 кг. |
| Предни спирачки: | Джип | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Джип | Дискови | Дискови |
| Собствена маса: | 1273 кг. | 1140 кг. | 1700 кг. |
| АБС: | Джип | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Електроусилвател | Електроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 75 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 10.4 м. | 10.6 м. | 11.4 м. |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1150 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 550 кг. | ||
| Размер гуми: | 205/50 R15 | 225/65 R17; 225/60 R18 | |
| Размер на джантите: | 7.5J x 15 | R17; R18 |