Сравнение Skoda Octavia III 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 & Subaru Legacy I (BC, facelift 1991) 2000 (116 Hp) AWD & Ford Tourneo Custom (facelift 2018) L2 2.0 TDCi (105 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Skoda | Subaru | Ford |
| Модел: | Octavia | Legacy | Tourneo Custom |
| Генерация: | Octavia III | Legacy I (BC, facelift 1991) | Tourneo Custom (facelift 2018) L2 |
| Модификация (Двигател): | 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 | 2000 (116 Hp) AWD | 2.0 TDCi (105 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2013 г. | 1992 г. | 2018 г. |
| Година на спиране от производство: | 2017 г. | 1994 г. | |
| Тип на купето: | Хечбек | Седан | Миниван |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 4 | 5 |
| Брой места: | 5 | 5 | 8-9 |
| Разход на гориво - градско: | 5.7 л./100 км. | 12 л./100 км. | 7.2 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 4.1 л./100 км. | 7.7 л./100 км. | 5.8 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 4.7 л./100 км. | 9.7 л./100 км. | 6.3 л./100 км. |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Бензин | Дизелово гориво |
| Обем на резервоара: | 50 л. | 60 л. | 70 л. |
| AdBlue резервоар: | 21 л. | ||
| Екологичен стандарт: | Euro 5 | Euro 6b | |
| CO2 емисии: | 122 г/км | 164 г/км | |
| Мощност: | 150 к.с. | 116 к.с. | 105 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5600 об./мин. | 3500 об./мин. | |
| Максимална скорост: | 215 км/ч | 187 км/ч | 150 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 8.6 с. | 9.9 с. | |
| Въртящ момент: | 320 Nm @ 1750-3000 rpm. | 164 Nm @ 4400 rpm. | 360 Nm @ 1375-2000 rpm. |
| Модел на двигателя: | CKFC, CRMB, CYKA, DCYA, DFFA | EJ20E | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 1968 см3 | 1994 см3 | 1995 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 4.6-5.5 л. | 4.5 л. | |
| Охлаждащата течност: | 6.1 л. | ||
| Горивна система: | Дизел Комънрейл | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Дизел Комънрейл |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Турбокомпресор / Интеркулър | Джип | turbocharger-intercooler |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Боксер | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | SOHC | ||
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | |
| Степен на сгъстяване: | 16.2 | 9.5 | |
| Ход на буталото: | 75 мм. | ||
| Диаметър на цилиндрите: | 92 мм. | ||
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 4 | ||
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | 5 | 6 |
| Дължина: | 4659 мм. | 4545 мм. | 5340 мм. |
| Широчина: | 1814 мм. | 1690 мм. | 2032 мм. |
| Височина: | 1460 мм. | 1380 мм. | 1977 мм. |
| Колесна база: | 2686 мм. | 2580 мм. | 3300 мм. |
| Предна следа: | 1549 мм. | 1465 мм. | |
| Задна следа: | 1518 мм. | 1455 мм. | |
| Пътен просвет: | 170 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 590 л. | 405 л. | 1900 л. |
| Максимален обем на багажника: | 1580 л. | 630 л. | |
| Предно окачване: | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | независимо тип McPherson | Джип |
| Задно окачване: | полунезависимо пружинно окачване | няколко носача и щанги | Джип |
| Допустима маса: | 1943 кг. | 1870 кг. | 3190 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови | Барабанни | Дискови вентилирани |
| Собствена маса: | 1433 кг. | 1275 кг. | 2361 кг. |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Джип |
| Усилвател на волана: | Джип | Хидроусилвател | Джип |
| Максимално натоварване на покрива: | 80 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 11.04 м. | 10.1 м. | 12.8 м. |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 950 кг. | 1900 кг. | |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 500 кг. | 750 кг. | |
| Максимално натоварване върху теглича: | 75 кг. | ||
| Размер гуми: | 205/55 R16 | 175/70 R14 | 215/65 R16 |
| Размер на джантите: | 6.5J x 16 | R14 | R16 |