Сравнение GMC Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box Denali 6.2 Vortec V8 (403 Hp) AWD Automatic FlexFuel & Ford F-150 XIII SuperCab 3.5 V6 (375 Hp) 4x4 Automatic & Hyundai Santa Fe IV R 2.2 CRDi (197 Hp) 4WD
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | GMC | Ford | Hyundai |
| Модел: | Sierra 1500 | F-Series F-100/F-150 | Santa Fe |
| Генерация: | Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box | F-150 XIII SuperCab | Santa Fe IV |
| Модификация (Двигател): | Denali 6.2 Vortec V8 (403 Hp) AWD Automatic FlexFuel | 3.5 V6 (375 Hp) 4x4 Automatic | R 2.2 CRDi (197 Hp) 4WD |
| Година на пускане в производство: | 2009 г. | 2015 г. | 2018 г. |
| Година на спиране от производство: | 2013 г. | 2017 г. | 2020 г. |
| Тип на купето: | Пикап | Пикап | SUV |
| Архитектура на силовия агрегат: | Двигател с вътрешно горене | Джип | Джип |
| Брой врати: | 4 | 2 | 5 |
| Брой места: | 5 | 5/6 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 19.6 л./100 км. | 13.8 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 12.4 л./100 км. | 11.2 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 12.4 л./100 км. | ||
| Тип гориво: | petrol-ethanol---e85 | Бензин | Дизелово гориво |
| Обем на резервоара: | 98 л. | 87 л. | |
| Екологичен стандарт: | Euro 6 | ||
| Мощност: | 403 к.с. | 375 к.с. | 197 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5700 об./мин. | 5000 об./мин. | 3800 об./мин. |
| Въртящ момент: | 565 Nm @ 4300 rpm. | 637 Nm @ 3500 rpm. | 436 Nm @ 1750 rpm. |
| Модел на двигателя: | L9H | ||
| Разположение на двигателя: | Джип | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 6162 см3 | 3514 см3 | 2199 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 5.7 л. | 5.7 л. | |
| Охлаждащата течност: | 11.9 л. | ||
| Горивна система: | Джип | Директно впръскване | Дизел Комънрейл |
| Максимална скорост на двигателя: | 6000 об/мин | ||
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Атмосферен двигател | Джип | turbocharger-intercooler |
| Разположение на цилиндрите: | Джип | V-образен | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | OHV | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 8 | 6 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 2 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 10.5 | 10.5 | 16 |
| Ход на буталото: | 92 мм. | 87.6 мм. | 96 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 103.25 мм. | 92.4 мм. | 85.4 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Пълно постоянно (перманентно 4x4) |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 10 | ||
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | ||
| Дължина: | 5844 мм. | 5890-6363 мм. | 4770 мм. |
| Широчина: | 2029 мм. | 1890 мм. | |
| Широчина със свити огледала: | 2121 мм. | ||
| Широчина с отворени огледала: | 2031 мм. | 2459 мм. | |
| Височина: | 1875 мм. | 1956-1961 мм. | 1680 мм. |
| Колесна база: | 3645 мм. | 3683-4158 мм. | 2765 мм. |
| Предна следа: | 1717 мм. | ||
| Задна следа: | 1717 мм. | ||
| Пътен просвет: | 229 мм. | 236-239 мм. | 185 мм. |
| Преден ъгъл на проходимост: | 15.3 ° | 25.8 ° | |
| Заден ъгъл на проходимост: | 22.4 ° | 26 ° | |
| Ъгъл на рампата: | 19.0-21.1 ° | ||
| Преден надвес: | 960 мм. | 940 мм. | |
| Заден надвес: | 1247 мм. | 1065 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 1495 л. | 625 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 1506 л. | 2200 л. | |
| Предно окачване: | Джип | двоен напречен носач | Джип |
| Задно окачване: | Джип | ресори | Джип |
| Допустима маса: | 3175 кг. | ||
| Предни спирачки: | Джип | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Джип | Дискови вентилирани | Дискови |
| Собствена маса: | 2197-2272 кг. | ||
| АБС: | Джип | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Електроусилвател | Електроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 14.4 м. | ||
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 4218 кг. | ||
| Размер гуми: | 265/65 R18; 275/55 R20 | 265/70 R17 | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 |
| Размер на джантите: | 8J x 18; 8.5J x 20 | R17 | R17; R18; R19 |