Сравнение Ford Ranger I Super Cab 2.3 (143 Hp) & Ford Shelby II (facelift 2010) GT 500 5.4 V8 (548 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Ford | Ford |
| Модел: | Ranger | Shelby |
| Генерация: | Ranger I Super Cab | Shelby II (facelift 2010) |
| Модификация (Двигател): | 2.3 (143 Hp) | GT 500 5.4 V8 (548 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2001 г. | 2010 г. |
| Година на спиране от производство: | 2006 г. | 2014 г. |
| Тип на купето: | Пикап | Купе |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип |
| Брой врати: | 2 | 2 |
| Брой места: | 4 | 4 |
| Разход на гориво - градско: | 16.8 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 10.7 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 13.8 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.35 | |
| Обем на резервоара: | 62 л. | 60 л. |
| Мощност: | 143 к.с. | 548 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5250 об./мин. | 6200 об./мин. |
| Въртящ момент: | 209 Nm @ 3750 rpm. | 692 Nm @ 4500 rpm. |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 2255 см3 | 5408 см3 |
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Механична турбина |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | V-образен |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 4 | 8 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 8.4 | |
| Ход на буталото: | 105.8 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 90.2 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип |
| Задвижване: | Задно | Задно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 5 | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | 6 |
| Дължина: | 4763 мм. | 4780 мм. |
| Широчина: | 1786 мм. | 1877 мм. |
| Височина: | 1648 мм. | 1384 мм. |
| Колесна база: | 2835 мм. | 2720 мм. |
| Предна следа: | 1488 мм. | 1572 мм. |
| Задна следа: | 1455 мм. | 1587 мм. |
| Предно окачване: | независимо торсионно окачване на двойни напречни носачи | Джип |
| Задно окачване: | зависимо окачване на два надлъжни полуелиптични листови ресора | Джип |
| Допустима маса: | 1969 кг. | |
| Предни спирачки: | Дискови | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Барабанни | Дискови вентилирани |
| Собствена маса: | 1397 кг. | 1780 кг. |
| АБС: | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Джип |
| Минимален диаметър на завой: | 11.27 м. | |
| Размер гуми: | 225/70 R15 | 255/45 ZR18; 285/40 ZR18 |
| Размер на джантите: | R15 | R18 |