Сравнение Toyota RAV4 I Soft top (XA10) 2.0 16V (126 Hp) 4WD & BMW X3 (F25 LCI, facelift 2014) 20d (190 Hp) xDrive Automatic & Peugeot 407 Coupe 3.0i V6 24V (211 Hp) Automatic
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Toyota | BMW | Peugeot |
| Модел: | RAV4 | X3 | 407 |
| Генерация: | RAV4 I Soft top (XA10) | X3 (F25 LCI, facelift 2014) | 407 Coupe |
| Модификация (Двигател): | 2.0 16V (126 Hp) 4WD | 20d (190 Hp) xDrive Automatic | 3.0i V6 24V (211 Hp) Automatic |
| Година на пускане в производство: | 1997 г. | 2014 г. | 2005 г. |
| Година на спиране от производство: | 2000 г. | 2017 г. | 2008 г. |
| Тип на купето: | Кабриолет | SUV | Купе |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 2 | 5 | 2 |
| Брой места: | 4 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 12.5 л./100 км. | 5.7 л./100 км. | 15.7 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 7.7 л./100 км. | 5.0 л./100 км. | 6.1 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 9.4 л./100 км. | 5.2 л./100 км. | 8.5 л./100 км. |
| Тип гориво: | Бензин | Дизелово гориво | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.33 | ||
| Обем на резервоара: | 58 л. | 67 л. | 67 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 6 | ||
| CO2 емисии: | 138 г/км | ||
| Мощност: | 126 к.с. | 190 к.с. | 211 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5400 об./мин. | 4000 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 170 км/ч | 210 км/ч | 235 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 8.1 с. | 8.7 с. | |
| Въртящ момент: | 178 Nm @ 4400 rpm. | 400 Nm @ 1750-2250 rpm. | 290 Nm @ 3750 rpm. |
| Модел на двигателя: | 3S-FE | B47D20 | ES9A |
| Разположение на двигателя: | Джип | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 1998 см3 | 1995 см3 | 2946 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 4.1 л. | 5.0 л. | 4.75-5.25 л. |
| Охлаждащата течност: | 8.0 л. | 9.5 л. | 8.4 л. |
| Горивна система: | Джип | Дизел Комънрейл | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Туин пауър турбо | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | V-образен |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 6 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 9.8 | 16.5 | 10.9 |
| Ход на буталото: | 86 мм. | 90 мм. | 82.6 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 86 мм. | 84 мм. | 87 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Джип | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 8 | 6 | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | ||
| Дължина: | 3715 мм. | 4657 мм. | 4815 мм. |
| Широчина: | 1695 мм. | 1881 мм. | 1868 мм. |
| Височина: | 1660 мм. | 1661 мм. | 1399 мм. |
| Колесна база: | 2200 мм. | 2810 мм. | 2725 мм. |
| Предна следа: | 1460 мм. | 1616 мм. | 1579 мм. |
| Задна следа: | 1465 мм. | 1632 мм. | 1575 мм. |
| Пътен просвет: | 204 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 173 л. | 550 л. | 400 л. |
| Максимален обем на багажника: | 1600 л. | ||
| Предно окачване: | независимо тип McPherson | независимо пружинно окачване | амортисьорна стойка |
| Задно окачване: | двоен напречен носач | многолостово независимо окачване | амортисьорна стойка |
| Допустима маса: | 2365 кг. | 2020 кг. | |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Барабанни | Дискови вентилирани | Дискови |
| Собствена маса: | 1210 кг. | 1745 кг. | 1687 кг. |
| АБС: | Джип | има | има |
| Тип управление: | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Електроусилвател | Джип |
| Максимално натоварване на покрива: | 100 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 10.0 м. | 11.9 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1500 кг. | 2400 кг. | |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | ||
| Максимално натоварване върху теглича: | 100 кг. | ||
| Размер гуми: | 215/70 R16 | 225/60 R17 99V | 235/45 R18 |
| Размер на джантите: | 6.0J x 16 | 7.5J x 17 | R18 |