Сравнение Nissan Qashqai+2 (2010 facelift) 2.0 (141 Hp) 4x4 & Mercedes-Benz E-class T-modell (S210, facelift 1999) E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic & Hyundai Sonata IV (EF) 1.8 (133 Hp) Automatic
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Nissan | Mercedes-Benz | Hyundai |
| Модел: | Qashqai | E-class | Sonata |
| Генерация: | Qashqai+2 (2010 facelift) | E-class T-modell (S210, facelift 1999) | Sonata IV (EF) |
| Модификация (Двигател): | 2.0 (141 Hp) 4x4 | E 200 Kompressor (192 Hp) Automatic | 1.8 (133 Hp) Automatic |
| Година на пускане в производство: | 2010 г. | 1999 г. | 1998 г. |
| Година на спиране от производство: | 2013 г. | 2000 г. | 2001 г. |
| Тип на купето: | Кросоувър | Джип | Седан |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 5 | 4 |
| Брой места: | 7 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 11.1 л./100 км. | 15.4 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 6.9 л./100 км. | 8.1 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 8.4 л./100 км. | 10.7 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.32 | ||
| Обем на резервоара: | 65 л. | 70 л. | 65 л. |
| Екологичен стандарт: | EURO V | ||
| CO2 емисии: | 199 г/км | ||
| Мощност: | 141 к.с. | 192 к.с. | 133 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6000 об./мин. | 5300 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 191 км/ч | 220 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 10.9 с. | 9.6 с. | |
| Въртящ момент: | 196 Nm/4800 rpm. | 270 Nm @ 2500-4800 rpm. | 169 Nm @ 4500 rpm. |
| Модел на двигателя: | MR20DE | M 111 E 20 ML / 111.947 | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 1997 см3 | 1998 см3 | 1836 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 4.4 л. | 5.5 л. | |
| Охлаждащата течност: | 7.0 л. | 8.5 л. | |
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Джип | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 10.2 | 8.5 | |
| Ход на буталото: | 90.1 мм. | 78.7 мм. | 88 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 84 мм. | 89.9 мм. | 81.5 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Задно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 5 | 4 | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | ||
| Дължина: | 4541 мм. | 4839 мм. | 4710 мм. |
| Широчина: | 1780 мм. | 1799 мм. | 1818 мм. |
| Височина: | 1645 мм. | 1505 мм. | 1410 мм. |
| Колесна база: | 2765 мм. | 2833 мм. | 2700 мм. |
| Предна следа: | 1540 мм. | 1534 мм. | 1540 мм. |
| Задна следа: | 1550 мм. | 1538 мм. | 1520 мм. |
| Минимален обем на багажника: | 130 л. | 600 л. | 396 л. |
| Максимален обем на багажника: | 1520 л. | ||
| Предно окачване: | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | двоен напречен носач | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор |
| Задно окачване: | независимо пружинно многолостово окачване със стабилизатор | Джип | многолостово независимо окачване |
| Допустима маса: | 2189 кг. | 2200 кг. | |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови | Дискови |
| Собствена маса: | 1529 кг. | 1620 кг. | 1330 кг. |
| АБС: | има | Джип | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Хидроусилвател | Хидроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 11 м. | 10.5 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1400 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 740 кг. | ||
| Максимално натоварване върху теглича: | 75 кг. | ||
| Размер гуми: | 215/55 R18 | 215/65 R16 | 195/70 R14 |
| Размер на джантите: | 6.5J x 18 | 7.5J x 16 | R14 |