Сравнение Mercedes-Benz CLK (C 208 facelift 1999) CLK 430 (279 Hp) Automatic & BMW M6 Gran Coupe (F06M LCI, facelift 2014) 4.4 V8 (560 Hp) & Renault Megane IV Sedan 1.6 Energy dCi (130 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Mercedes-Benz | BMW | Renault |
| Модел: | CLK | M6 | Megane |
| Генерация: | CLK (C 208 facelift 1999) | M6 Gran Coupe (F06M LCI, facelift 2014) | Megane IV Sedan |
| Модификация (Двигател): | CLK 430 (279 Hp) Automatic | 4.4 V8 (560 Hp) | 1.6 Energy dCi (130 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 1999 г. | 2014 г. | 2016 г. |
| Година на спиране от производство: | 2002 г. | 2018 г. | 2018 г. |
| Тип на купето: | Купе | Седан | Седан |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 2 | 4 | 4 |
| Брой места: | 4 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 16.5 л./100 км. | 13.9 л./100 км. | 4.7 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 8.5 л./100 км. | 7.6 л./100 км. | 3.6 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 11.4 л./100 км. | 9.9 л./100 км. | 4.0 л./100 км. |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Дизелово гориво |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.33 | ||
| Обем на резервоара: | 62 л. | 80 л. | 49 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 6 | Euro 6 b | |
| CO2 емисии: | 231 г/км | 103 г/км | |
| Мощност: | 279 к.с. | 560 к.с. | 130 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5750 об./мин. | 6000-7000 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 250 км/ч | 250 км/ч | 201 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 6.4 с. | 4.2 с. | 10.5 с. |
| Въртящ момент: | 400 Nm/3000-4400 rpm. | 680 Nm @ 1500-5750 rpm. | 320 Nm @ 1750 rpm. |
| Модел на двигателя: | R9M | ||
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 4266 см3 | 4395 см3 | 1598 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 8.4 л. | 5.5-6.7 л. | |
| Охлаждащата течност: | 18.5 л. | 7-10 л. | |
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Директно впръскване | Дизел Комънрейл |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Туин турбо | Турбокомпресор / Интеркулър |
| Разположение на цилиндрите: | V-образен | V-образен | Редови |
| Брой цилиндри: | 8 | 8 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 10 | ||
| Ход на буталото: | 88.3 мм. | 79.5 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 89 мм. | 80 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Задно | Задно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 5 | 7 | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | ||
| Дължина: | 4567 мм. | 5011 мм. | 4632 мм. |
| Широчина: | 1722 мм. | 1899 мм. | 1814 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2058 мм. | ||
| Височина: | 1376 мм. | 1395 мм. | 1443 мм. |
| Колесна база: | 2964 мм. | 2711 мм. | |
| Предна следа: | 1631 мм. | 1577 мм. | |
| Задна следа: | 1612 мм. | 1574 мм. | |
| Пътен просвет: | 110 мм. | 136 мм. | |
| Преден надвес: | 919 мм. | ||
| Заден надвес: | 1002 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 460 л. | 550 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 1265 л. | ||
| Предно окачване: | Джип | многолостово окачване | независимо тип McPherson |
| Задно окачване: | Джип | многолостово независимо окачване | полунезависимо пружинно окачване |
| Допустима маса: | 1960 кг. | 2410 кг. | 1927 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови | Дискови вентилирани | Дискови |
| Собствена маса: | 1555 кг. | 1875 кг. | 1401 кг. |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Електроусилвател | Електроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 10.70 м. | 12.5 м. | 11.3 м. |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1600 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 735 кг. | ||
| Размер гуми: | 265/35 R20 99Y; 295/30 R20 101Y | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18 | |
| Размер на джантите: | 9.5J x 20; 10.5J x 20 | R16; R17; R18 |