Сравнение Audi A4 Avant (B5, Typ 8D, facelift 1999) 1.8 Turbo (172 Hp) quattro
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Audi |
| Модел: | A4 |
| Генерация: | A4 Avant (B5, Typ 8D, facelift 1999) |
| Модификация (Двигател): | 1.8 Turbo (172 Hp) quattro |
| Година на пускане в производство: | 2000 г. |
| Година на спиране от производство: | 2001 г. |
| Тип на купето: | Комби |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип |
| Брой врати: | 5 |
| Брой места: | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 10.7 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 7.8 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 9.4 л./100 км. |
| Тип гориво: | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.33 |
| Обем на резервоара: | 60 л. |
| Мощност: | 172 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5900 об./мин. |
| Максимална скорост: | 203 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 8.3 с. |
| Въртящ момент: | 225 Nm @ 1950-5000 rpm. |
| Разположение на двигателя: | Джип |
| Обем на двигателя: | 1781 см3 |
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Турбокомпресор |
| Разположение на цилиндрите: | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC |
| Брой цилиндри: | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 5 |
| Степен на сгъстяване: | 9.5 |
| Ход на буталото: | 86.4 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 81 мм. |
| Технология на батерията: | Джип |
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 |
| Дължина: | 4487 мм. |
| Широчина: | 1733 мм. |
| Височина: | 1440 мм. |
| Колесна база: | 2607 мм. |
| Предна следа: | 1498 мм. |
| Задна следа: | 1477 мм. |
| Минимален обем на багажника: | 878 л. |
| Максимален обем на багажника: | 1775 л. |
| Предно окачване: | Джип |
| Задно окачване: | Джип |
| Предни спирачки: | Джип |
| Задни спирачки: | Джип |
| Собствена маса: | 1470 кг. |
| АБС: | Джип |
| Тип управление: | Джип |
| Усилвател на волана: | Джип |
| Минимален диаметър на завой: | 11.1 м. |
| Размер гуми: | 205/60 R15 |
| Размер на джантите: | R15 |