Сравнение Chevrolet Malibu El Camino (Sedan Pickup, facelift 1981) 3.8 V6 (110 Hp) CAT Automatic & Toyota Hilux Double Cab VIII 2.5 D-4D (150 Hp) 4WD Automatic S&S & Hyundai ix20 (facelift 2015) 1.6 (128 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Chevrolet | Toyota | Hyundai |
| Модел: | Malibu | Hilux | ix20 |
| Генерация: | Malibu El Camino (Sedan Pickup, facelift 1981) | Hilux Double Cab VIII | ix20 (facelift 2015) |
| Модификация (Двигател): | 3.8 V6 (110 Hp) CAT Automatic | 2.5 D-4D (150 Hp) 4WD Automatic S&S | 1.6 (128 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 1981 г. | 2015 г. | 2015 г. |
| Година на спиране от производство: | 1983 г. | ||
| Тип на купето: | Пикап | Пикап | MPV |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 2 | 5 | 5 |
| Брой места: | 3 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - комбиниран: | 7.2-7.8 л./100 км. | ||
| Тип гориво: | Бензин | Дизелово гориво | Дизелово гориво |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.394 | ||
| Обем на резервоара: | 67 л. | 80 л. | 50 л. |
| Екологичен стандарт: | EURO VI | EURO VI | |
| CO2 емисии: | 189-204 г/км | ||
| Мощност: | 110 к.с. | 150 к.с. | 128 к.с. |
| Максимална мощност при: | 4200 об./мин. | 3400 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 170 км/ч | 186 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 12.8 с. | 11.1 с. | |
| Въртящ момент: | 230 Nm @ 2000 rpm. | 400 Nm/1600-2000 rpm. | 260 Nm/1500-3000 rpm. |
| Модел на двигателя: | LC3 | 2GD-FTV | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 3752 см3 | 2393 см3 | 1582 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 3.8 л. | ||
| Охлаждащата течност: | 14.4 л. | ||
| Горивна система: | Карбуратор | Дизел Комънрейл | Дизел Комънрейл |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Турбокомпресор / Интеркулър | Турбокомпресор / Интеркулър |
| Разположение на цилиндрите: | V-образен | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | OHV | DOHC | DOHC |
| Брой цилиндри: | 6 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 2 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 8.6 | 15.6 | 16 |
| Ход на буталото: | 88.4 мм. | 90 мм. | 84.5 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 95 мм. | 92 мм. | 77.2 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Задно | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 3 | 6 | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | ||
| Дължина: | 5121 мм. | 5335 мм. | 4115 мм. |
| Широчина: | 1776 мм. | 1855 мм. | 1765 мм. |
| Височина: | 1408 мм. | 1815 мм. | 1600 мм. |
| Колесна база: | 2974 мм. | 3085 мм. | 2615 мм. |
| Предна следа: | 1486 мм. | 1535 мм. | |
| Задна следа: | 1467 мм. | 1550 мм. | |
| Пътен просвет: | 160 мм. | 293 мм. | |
| Преден ъгъл на проходимост: | 23.5 ° | 31 ° | |
| Заден ъгъл на проходимост: | 17.5 ° | 26 ° | |
| Ъгъл на рампата: | 14.5 ° | ||
| Преден надвес: | 915 мм. | 1000 мм. | 820 мм. |
| Заден надвес: | 1232 мм. | 1250 мм. | 680 мм. |
| Минимален обем на багажника: | 440 л. | ||
| Максимален обем на багажника: | 1486 л. | ||
| Предно окачване: | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | двоен напречен носач | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор |
| Задно окачване: | Джип | ресори | полунезависимо пружинно окачване |
| Допустима маса: | 3210 кг. | ||
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Барабанни | Барабанни | Дискови |
| Собствена маса: | 1472 кг. | 2095-2155 кг. | 1281 кг. |
| АБС: | Джип | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Електроусилвател | Електроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 13.0 м. | 13.4 м. | 10.42 м. |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 3200 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | ||
| Размер гуми: | 205/75 R14 | 265/65 R17 | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 |
| Размер на джантите: | 6.0J x 14 | 7.5J x 17 | R15; R16; R17 |