Сравнение Mercedes-Benz E-class (W211) E 500 V8 (306 Hp) 5G-TRONIC & Toyota Auris II 2.0 D-4D (124 Hp) DPF & Toyota Auris II 1.4 D-4D (90 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Mercedes-Benz | Toyota | Toyota |
| Модел: | E-class | Auris | Auris |
| Генерация: | E-class (W211) | Auris II | Auris II |
| Модификация (Двигател): | E 500 V8 (306 Hp) 5G-TRONIC | 2.0 D-4D (124 Hp) DPF | 1.4 D-4D (90 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2002 г. | 2012 г. | 2012 г. |
| Година на спиране от производство: | 2003 г. | 2015 г. | 2015 г. |
| Тип на купето: | Седан | Хечбек | Хечбек |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 4 | 5 | 5 |
| Брой места: | 5 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 5.2 л./100 км. | 5.0 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 3.8 л./100 км. | 3.7 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 4.3 л./100 км. | 4.2 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Дизелово гориво | Дизелово гориво |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.28 | ||
| Обем на резервоара: | 80 л. | 50 л. | 50 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 4 | Euro 5 J | Euro 5 J |
| Мощност: | 306 к.с. | 124 к.с. | 90 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5600 об./мин. | 3600 об./мин. | 3800 об./мин. |
| Максимална скорост: | 250 , Electronically limited км/ч | 200 км/ч | 180 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 5.9 с. | 10.0 с. | 12.5 с. |
| Въртящ момент: | 460 Nm @ 2700-4250 rpm. | 310 Nm @ 1600-2400 rpm. | 205 Nm @ 1800-2800 rpm. |
| Модел на двигателя: | M 113.967 | 1AD-FTV | 1ND-TV |
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 4966 см3 | 1998 см3 | 1364 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 7.5 л. | 5.9 л. | 3.7-3.9 л. |
| Охлаждащата течност: | 10.75 л. | 7.8 л. | 6 л. |
| Горивна система: | Джип | Дизел Комънрейл | Дизел Комънрейл |
| Максимална скорост на двигателя: | 6300 об/мин | ||
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Турбокомпресор / Интеркулър | Турбокомпресор / Интеркулър |
| Разположение на цилиндрите: | Джип | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | SOHC | DOHC | SOHC |
| Брой цилиндри: | 8 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 3 | 4 | 2 |
| Степен на сгъстяване: | 10 | 15.8 | 16.5 |
| Ход на буталото: | 84 мм. | 86 мм. | 81.5 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 97 мм. | 86 мм. | 73 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Задно | Предно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 5 G-TRONIC | ||
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | 6 | |
| Дължина: | 4818 мм. | 4275 мм. | 4275 мм. |
| Широчина: | 1822 мм. | 1760 мм. | 1760 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 1990 мм. | ||
| Височина: | 1430 мм. | 1460 мм. | 1460 мм. |
| Колесна база: | 2854 мм. | 2600 мм. | 2600 мм. |
| Предна следа: | 1559 мм. | 1525 мм. | 1525 мм. |
| Задна следа: | 1552 мм. | 1525 мм. | 1535 мм. |
| Пътен просвет: | 138 мм. | ||
| Преден ъгъл на проходимост: | 16.7 ° | ||
| Заден ъгъл на проходимост: | 17 ° | ||
| Ъгъл на рампата: | 12.4 ° | ||
| Преден надвес: | 831 мм. | ||
| Заден надвес: | 1133 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 540 л. | 360 л. | 360 л. |
| Предно окачване: | Джип | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор |
| Задно окачване: | Джип | двоен напречен носач | торсион |
| Допустима маса: | 2250 кг. | 1915 кг. | 1815 кг. |
| Предни спирачки: | Джип | Дискови | Дискови |
| Задни спирачки: | Джип | Дискови | Дискови |
| Собствена маса: | 1650 кг. | 1400 кг. | 1270 кг. |
| АБС: | Джип | има | има |
| Тип управление: | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Джип | Джип |
| Максимално натоварване на покрива: | 100 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 10.4 м. | 10.4 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1900 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | ||
| Размер гуми: | 245/45 R17 | ||
| Размер на джантите: | 8J x 17 |