Сравнение Toyota Auris II Touring Sports 1.33 Dual VVT-i (100 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Toyota |
| Модел: | Auris |
| Генерация: | Auris II Touring Sports |
| Модификация (Двигател): | 1.33 Dual VVT-i (100 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2012 г. |
| Година на спиране от производство: | 2015 г. |
| Тип на купето: | Комби |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип |
| Брой врати: | 5 |
| Брой места: | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 7.1 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 4.8 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 5.6 л./100 км. |
| Тип гориво: | Бензин |
| Обем на резервоара: | 50 л. |
| Екологичен стандарт: | EURO V J |
| Мощност: | 100 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 175 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 13.2 с. |
| Въртящ момент: | 128 Nm/3800-3800 rpm. |
| Модел на двигателя: | 1NR-FE |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 1329 см3 |
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC - Dual VVT-i |
| Брой цилиндри: | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 11.5 |
| Ход на буталото: | 80.5 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 72.5 мм. |
| Технология на батерията: | Джип |
| Задвижване: | Предно |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 |
| Дължина: | 4560 мм. |
| Широчина: | 1760 мм. |
| Височина: | 1460 мм. |
| Колесна база: | 2600 мм. |
| Предна следа: | 1535 мм. |
| Задна следа: | 1535 мм. |
| Минимален обем на багажника: | 530 л. |
| Предно окачване: | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор |
| Задно окачване: | торсион |
| Допустима маса: | 1765 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови |
| Собствена маса: | 1175 кг. |
| АБС: | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип |
| Минимален диаметър на завой: | 10.4 м. |