Сравнение Lincoln MKX I (facelift 2011) 3.7 V6 24V (305 Hp) AWD Automatic & Mercedes-Benz S-class Long (W221) S 420 CDI (320 Hp) & Seat Toledo II (1M2) 2.3 V5 (150 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Lincoln | Mercedes-Benz | Seat |
| Модел: | MKX | S-class | Toledo |
| Генерация: | MKX I (facelift 2011) | S-class Long (W221) | Toledo II (1M2) |
| Модификация (Двигател): | 3.7 V6 24V (305 Hp) AWD Automatic | S 420 CDI (320 Hp) | 2.3 V5 (150 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2011 г. | 2006 г. | 1998 г. |
| Година на спиране от производство: | 2015 г. | 2009 г. | 2000 г. |
| Тип на купето: | Кросоувър | Седан | Седан |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 4 | 4 |
| Брой места: | 5 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 13.8 л./100 км. | 13.0 л./100 км. | 13.2 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 10.2 л./100 км. | 7.2 л./100 км. | 7.2 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 12.4 л./100 км. | 9.4 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Дизелово гориво | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.36 | ||
| Обем на резервоара: | 76 л. | 90 л. | 55 л. |
| Екологичен стандарт: | EURO IV | ||
| Мощност: | 305 к.с. | 320 к.с. | 150 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6500 об./мин. | 3600 об./мин. | 5700 об./мин. |
| Максимална скорост: | 250 км/ч | 216 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 6.0 с. | 9.2 с. | |
| Въртящ момент: | 380 Nm @ 4000 rpm. | 730 Nm/2200 rpm. | 205 Nm @ 3200 rpm. |
| Модел на двигателя: | Cyclone | AGZ | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 3726 см3 | 3996 см3 | 2324 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 5.7 л. | 4 л. | |
| Охлаждащата течност: | 5 л. | ||
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Дизел Комънрейл | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Максимална скорост на двигателя: | 7000 об/мин | ||
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Турбокомпресор | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | V-образен | V-образен | V-образен |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC, Ti-VCT | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 6 | 8 | 5 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 2 |
| Степен на сгъстяване: | 10.5 | 18 | 10.1 |
| Ход на буталото: | 86.7 мм. | 86 мм. | 90.2 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 95.5 мм. | 86 мм. | 81 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Задно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 6 | 7 | - |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | ||
| Дължина: | 4742 мм. | 5206 мм. | 4439 мм. |
| Широчина: | 1930 мм. | 1871 мм. | 1742 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2222 мм. | ||
| Височина: | 1709 мм. | 1473 мм. | 1436 мм. |
| Колесна база: | 2824 мм. | 3165 мм. | 2513 мм. |
| Предна следа: | 1661 мм. | 1600 мм. | 1513 мм. |
| Задна следа: | 1631 мм. | 1606 мм. | 1492 мм. |
| Пътен просвет: | 201 мм. | ||
| Преден ъгъл на проходимост: | 13.5 ° | ||
| Заден ъгъл на проходимост: | 27.7 ° | ||
| Ъгъл на рампата: | 17.1 ° | ||
| Минимален обем на багажника: | 915 л. | 560 л. | 500 л. |
| Максимален обем на багажника: | 1943 л. | ||
| Предно окачване: | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | пневматичен гъвкав елемент | амортисьорна стойка |
| Задно окачване: | многолостово независимо окачване | пневматичен гъвкав елемент | винтова пружина |
| Допустима маса: | 2421 кг. | 2580 кг. | 1805 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови |
| Задни спирачки: | Дискови | Дискови | Дискови |
| Собствена маса: | 2004 кг. | 2000 кг. | 1305 кг. |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Джип | Хидроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 11.98 м. | ||
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1588 кг. | ||
| Размер гуми: | 245/60 R18 | 235/55 R17 | 205/55 R16 |
| Размер на джантите: | R18 | 8Jx17 |