Сравнение Citroen C3 I X-TR (Phase I, 2004) 1.4i 16V (88 Hp) SensoDrive & Toyota Hilux Double Cab VIII (facelift 2017) Hi-Rider 2.8d (177 Hp) Automatic & Peugeot 308 CC I (facelift 2011) 1.6I V16 VTi (120 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Citroen | Toyota | Peugeot |
| Модел: | C3 | Hilux | 308 |
| Генерация: | C3 I X-TR (Phase I, 2004) | Hilux Double Cab VIII (facelift 2017) | 308 CC I (facelift 2011) |
| Модификация (Двигател): | 1.4i 16V (88 Hp) SensoDrive | Hi-Rider 2.8d (177 Hp) Automatic | 1.6I V16 VTi (120 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2004 г. | 2017 г. | 2011 г. |
| Година на спиране от производство: | 2005 г. | 2020 г. | 2013 г. |
| Тип на купето: | Хечбек | Пикап | Купе - Кабриолет |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 4 | 2 |
| Брой места: | 5 | 5 | 4 |
| Разход на гориво - градско: | 7.6 л./100 км. | ||
| Разход на гориво - извънградско: | 5 л./100 км. | ||
| Разход на гориво - комбиниран: | 6 л./100 км. | 7.1 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Дизелово гориво | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.33 | ||
| Обем на резервоара: | 45 л. | 80 л. | 60 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 3 | EURO V | |
| Мощност: | 88 к.с. | 177 к.с. | 120 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5250 об./мин. | 3400 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 180 км/ч | 195 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 14.5 с. | 12.5 с. | |
| Въртящ момент: | 133 Nm @ 3250 rpm. | 450 Nm @ 1600-2400 rpm. | 160 Nm/4250 rpm. |
| Модел на двигателя: | KFU | 1GD-FTV | EP6 |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 1361 см3 | 2755 см3 | 1598 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 3.75 л. | 7.5 л. | |
| Охлаждащата течност: | 7 л. | 9.1 л. | |
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Дизел Комънрейл | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | turbocharger-intercooler | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 11.2 | 15.6 | 11 |
| Ход на буталото: | 77 мм. | 103.6 мм. | 85.8 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 75 мм. | 92 мм. | 77 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Джип | Задно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 5 SensoDrive | 6 | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | ||
| Дължина: | 3850 мм. | 5330 мм. | 4440 мм. |
| Широчина: | 1667 мм. | 1855 мм. | 1817 мм. |
| Височина: | 1600 мм. | 1815 мм. | 1427 мм. |
| Колесна база: | 2460 мм. | 3085 мм. | 2605 мм. |
| Предна следа: | 1436 мм. | 1535 мм. | 1526 мм. |
| Задна следа: | 1435 мм. | 1550 мм. | 1521 мм. |
| Преден надвес: | 1000 мм. | ||
| Заден надвес: | 1245 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 305 л. | 226 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 1150 л. | 403 л. | |
| Предно окачване: | независимо тип McPherson | двоен напречен носач | напречен носач |
| Задно окачване: | полунезависимо пружинно окачване | двоен напречен носач | напречен носач |
| Допустима маса: | 1506 кг. | 2930 кг. | 1885 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови | Барабанни | Дискови |
| Собствена маса: | 1051 кг. | 1900-1930 кг. | 1555 кг. |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Хидроусилвател | Хидроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 10.5 м. | ||
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 2800 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | ||
| Размер гуми: | 185/60 R15 | 265/65 R17; 265/60 R18 | 215/55R16V |
| Размер на джантите: | R15 | 7.5J x 17; 7.5J x 18 |