Сравнение Volvo V40 Combi (VW) 1.9 D (115 Hp) & Mercedes-Benz V-class (W447) V 250 CDI (190 Hp) BlueTEC G-TRONIC & Mercedes-Benz G-class (W463 facelift 2015) G 500 (422 Hp) 4x4² G-TRONIC PLUS
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Volvo | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Модел: | V40 | V-class | G-class |
| Генерация: | V40 Combi (VW) | V-class (W447) | G-class (W463 facelift 2015) |
| Модификация (Двигател): | 1.9 D (115 Hp) | V 250 CDI (190 Hp) BlueTEC G-TRONIC | G 500 (422 Hp) 4x4² G-TRONIC PLUS |
| Година на пускане в производство: | 1999 г. | 2014 г. | 2015 г. |
| Година на спиране от производство: | 2004 г. | 2018 г. | |
| Тип на купето: | Комби | Миниван | Джип (Офроуд автомобил) |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 5 | 5 |
| Брой места: | 5 | 6-7 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 7.3 л./100 км. | 6.6 л./100 км. | 16.3 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 4.5 л./100 км. | 5.6 л./100 км. | 12.3 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 6.3 л./100 км. | 6.0 л./100 км. | 13.8 л./100 км. |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Дизелово гориво | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.54 | ||
| Обем на резервоара: | 60 л. | 57 л. | 96 л. |
| Екологичен стандарт: | EURO III | Euro 6 | EURO VI |
| CO2 емисии: | 157 г/км | 323 г/км | |
| Мощност: | 115 к.с. | 190 к.с. | 422 к.с. |
| Максимална мощност при: | 4000 об./мин. | 3800 об./мин. | 5250-5500 об./мин. |
| Максимална скорост: | 195 км/ч | 206 км/ч | 210 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 10.5 с. | 9.1 с. | 7.4 с. |
| Въртящ момент: | 265 Nm/1750 rpm. | 440 Nm @ 1400-2400 rpm. | 610 Nm/2000-4750 rpm. |
| Модел на двигателя: | OM 651.950 | ||
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 1870 см3 | 2143 см3 | 3982 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 9 л. | ||
| Охлаждащата течност: | 10.4-13.4 л. | ||
| Горивна система: | Дизел Комънрейл | Дизел Комънрейл | Директно впръскване |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Турбокомпресор | Турбокомпресор / Интеркулър | Битурбо |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | V-образен |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 8 |
| Брой клапани на цилиндър: | 2 | 4 | |
| Степен на сгъстяване: | 19 | 10.5 | |
| Ход на буталото: | 93 мм. | ||
| Диаметър на цилиндрите: | 80 мм. | ||
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Задно | Пълно постоянно (перманентно 4x4) |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | - | 7G-TRONIC | 7 G-TRONIC PLUS |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | ||
| Дължина: | 4516 мм. | 5370/5140/4895 мм. | 4764 мм. |
| Широчина: | 1716 мм. | 1928 мм. | 1867 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2056 мм. | ||
| Височина: | 1425 мм. | 1880 мм. | 1954 мм. |
| Колесна база: | 2562 мм. | 3200 мм. | 2850 мм. |
| Предна следа: | 1472 мм. | 1666 мм. | 1515 мм. |
| Задна следа: | 1474 мм. | 1646 мм. | 1515 мм. |
| Пътен просвет: | 438 мм. | ||
| Преден ъгъл на проходимост: | 51.6 ° | ||
| Заден ъгъл на проходимост: | 43.8 ° | ||
| Ъгъл на рампата: | 47.4 ° | ||
| Преден надвес: | 827 мм. | ||
| Заден надвес: | 820 мм. | ||
| Дълбочина на газене: | 1000 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 413 л. | 1030 л. | 487 л. |
| Максимален обем на багажника: | 1420 л. | ||
| Предно окачване: | напречен носач | Джип | многолостово окачване |
| Задно окачване: | винтова пружина | Джип | многолостово независимо окачване |
| Допустима маса: | 1800 кг. | 3050 кг. | 3490 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Джип | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови | Джип | Дискови |
| Собствена маса: | 1320 кг. | 2145 кг. | 2946 кг. |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Джип | Електроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 9 м. | 11.8 м. | 14.30 м. |
| Размер гуми: | 205/50 R16; 195/60 R15 | 225/55 R17 | 325/55 R22 |
| Размер на джантите: | R16; R15 | R17 | R22 |