Сравнение Volkswagen Taro 1.8 (83 Hp) & Chevrolet Silverado HD 2500 Crew Cab Standard Bed 6.6 Duramax V8 (445 Hp) AWD Automatic
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Volkswagen | Chevrolet |
| Модел: | Taro | Silverado HD |
| Генерация: | Taro | Silverado HD 2500 Crew Cab Standard Bed |
| Модификация (Двигател): | 1.8 (83 Hp) | 6.6 Duramax V8 (445 Hp) AWD Automatic |
| Година на пускане в производство: | 1989 г. | 2019 г. |
| Година на спиране от производство: | 1994 г. | |
| Тип на купето: | Джип | Пикап |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип |
| Брой врати: | 4 | |
| Брой места: | 6 | |
| Тип гориво: | Бензин | Дизелово гориво |
| Обем на резервоара: | 136 л. | |
| Мощност: | 83 к.с. | 445 к.с. |
| Максимална мощност при: | 2800 об./мин. | |
| Въртящ момент: | 1234 Nm @ 1600 rpm. | |
| Разположение на двигателя: | Джип | Отпред, надлъжно |
| Горивна система: | Джип | Дизел Комънрейл |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | turbocharger-intercooler |
| Разположение на цилиндрите: | Джип | V-образен |
| Брой цилиндри: | 8 | |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | |
| Степен на сгъстяване: | 16 | |
| Ход на буталото: | 99 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 103 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип |
| Задвижване: | Джип | Пълно постоянно (перманентно 4x4) |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 10 Allison | |
| Дължина: | 6349 мм. | |
| Широчина: | 2079 мм. | |
| Височина: | 2027 мм. | |
| Колесна база: | 4037 мм. | |
| Предна следа: | 1731 мм. | |
| Задна следа: | 1736 мм. | |
| Пътен просвет: | 257 мм. | |
| Максимален обем на багажника: | 1968 л. | |
| Предно окачване: | Джип | Джип |
| Задно окачване: | Джип | ресори |
| Предни спирачки: | Джип | Джип |
| Задни спирачки: | Джип | Джип |
| АБС: | Джип | има |
| Тип управление: | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Електроусилвател |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 8350 кг. | |
| Размер гуми: | 245/75 R17; 275/70 R18 | |
| Размер на джантите: | R17; R18 |