Сравнение Volkswagen Golf VIII Variant 1.0 eTSI (110 Hp) MHEV DSG & Toyota Corolla Compact VI (E90) 1.8 D (CE90) (67 Hp) & Citroen C5 II (Phase I, 2008) 2.0 HDi (140 Hp) FAP
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Volkswagen | Toyota | Citroen |
| Модел: | Golf | Corolla | C5 |
| Генерация: | Golf VIII Variant | Corolla Compact VI (E90) | C5 II (Phase I, 2008) |
| Модификация (Двигател): | 1.0 eTSI (110 Hp) MHEV DSG | 1.8 D (CE90) (67 Hp) | 2.0 HDi (140 Hp) FAP |
| Година на пускане в производство: | 2020 г. | 1989 г. | 2008 г. |
| Година на спиране от производство: | 1992 г. | 2009 г. | |
| Тип на купето: | Джип | Джип | Седан |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 4 | |
| Брой места: | 5 | 5 | |
| Разход на гориво - градско: | 7.5 л./100 км. | ||
| Разход на гориво - извънградско: | 4.8 л./100 км. | ||
| Разход на гориво - комбиниран: | 5.8 л./100 км. | ||
| Разход на гориво, ниска скорост (WLTP): | 6.5 л/100 км | ||
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Дизелово гориво |
| Разход на гориво, средна скорост (WLTP): | 5.1 л/100 км | ||
| Разход на гориво, висока скорост (WLTP): | 4.6 л/100 км | ||
| Обем на резервоара: | 45 л. | 71 л. | |
| Разход на гориво, много висока скорост (WLTP): | 5.5 л/100 км | ||
| Разход на гориво, комбиниран (WLTP): | 5.3 л/100 км | ||
| Екологичен стандарт: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 4 | |
| CO2 емисии: | 153 г/км | ||
| Мощност: | 110 к.с. | 67 к.с. | 140 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5000 об./мин. | 4000 об./мин. | |
| Максимална скорост: | 202 км/ч | 204 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 10.6 с. | 11.6 с. | |
| CO2 емисии (WLTP): | 120 г/км | ||
| Въртящ момент: | 200 Nm @ 2000-3000 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. | |
| Модел на двигателя: | EA211 | DW10 | |
| Разположение на двигателя: | Джип | Джип | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 999 см3 | 1997 см3 | |
| Количество на маслото в двигателя: | 4 л. | 5.2 л. | |
| Горивна система: | Директно впръскване | Джип | Дизел Комънрейл |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Джип | Турбокомпресор / Интеркулър |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Джип | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 3 | 4 | |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | |
| Степен на сгъстяване: | 10.5 | 17.6 | |
| Ход на буталото: | 76.4 мм. | 88 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 74.5 мм. | 85 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Джип | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 7 DSG | ||
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | ||
| Дължина: | 4633 мм. | 4779 мм. | |
| Широчина: | 1789 мм. | 1860 мм. | |
| Широчина с отворени огледала: | 2073 мм. | 2096 мм. | |
| Височина: | 1498 мм. | 1451-1458 мм. | |
| Колесна база: | 2669 мм. | 2815 мм. | |
| Предна следа: | 1533-1549 мм. | 1586 мм. | |
| Задна следа: | 1503-1519 мм. | 1557 мм. | |
| Преден надвес: | 1054 мм. | ||
| Заден надвес: | 910 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 611 л. | 439 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 1642 л. | ||
| Предно окачване: | McPherson | Джип | двоен напречен носач |
| Задно окачване: | гъвкава греда | Джип | многолостово независимо окачване |
| Допустима маса: | 1910 кг. | 2155 кг. | |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Джип | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови | Джип | Дискови |
| Собствена маса: | 1290 кг. | 1608 кг. | |
| АБС: | Джип | Джип | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Джип | Хидроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 75 кг. | 80 кг. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (8%): | 1500 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 11.1 м. | 11.7 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1300 кг. | 1600 кг. | |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 680 кг. | 750 кг. | |
| Максимално натоварване върху теглича: | 80 кг. | 73 кг. | |
| Размер гуми: | 205/55 R 16 | 225/55 R17 | |
| Размер на джантите: | 7 J x 16 | R17 |