Сравнение Volkswagen Golf II (3-door, facelift 1987) 1.8 GTI 8V (107 Hp) & Volkswagen Golf VI Variant 1.4 (122 Hp) TSI & Volkswagen Golf I Cabrio (155) 1.6 (75 Hp) & Renault Clio IV Grandtour 1.5 dCi (90 Hp) EDC
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
|
| Марка: | Volkswagen | Volkswagen | Volkswagen | Renault |
| Модел: | Golf | Golf | Golf | Clio |
| Генерация: | Golf II (3-door, facelift 1987) | Golf VI Variant | Golf I Cabrio (155) | Clio IV Grandtour |
| Модификация (Двигател): | 1.8 GTI 8V (107 Hp) | 1.4 (122 Hp) TSI | 1.6 (75 Hp) | 1.5 dCi (90 Hp) EDC |
| Година на пускане в производство: | 1987 г. | 1983 г. | 2013 г. | |
| Година на спиране от производство: | 1991 г. | 1992 г. | 2016 г. | |
| Тип на купето: | Хечбек | Комби | Кабриолет | Комби |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 3 | 5 | 5 | |
| Брой места: | 5 | 5 | 5 | |
| Разход на гориво - градско: | 10.7 л./100 км. | 8.3 л./100 км. | 4.3 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 6.4 л./100 км. | 5.3 л./100 км. | 3.3 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 6.3 л./100 км. | 3.7 л./100 км. | ||
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Бензин | Дизелово гориво |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.34 | |||
| Обем на резервоара: | 55 л. | 55 л. | 45 л. | |
| Екологичен стандарт: | EURO V | |||
| CO2 емисии: | 95 г/км | |||
| Мощност: | 107 к.с. | 122 к.с. | 75 к.с. | 90 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5400 об./мин. | 5000 об./мин. | 4000 об./мин. | |
| Максимална скорост: | 186 км/ч | 201 км/ч | 176 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 10.3 с. | 9.9 с. | 12.9 с. | |
| Въртящ момент: | 157 Nm @ 3800 rpm. | 220 Nm @ 1750 rpm. | ||
| Модел на двигателя: | PF | RE | K9K | |
| Разположение на двигателя: | Джип | Отпред, напречно | Джип | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 1781 см3 | 1390 см3 | 1461 см3 | |
| Количество на маслото в двигателя: | 4 л. | 4 л. | 4.5-4.8 л. | |
| Охлаждащата течност: | 6.3 л. | 6.3 л. | 5 л. | |
| Горивна система: | Джип | Директно впръскване | Карбуратор | Дизел Комънрейл |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Турбокомпресор | Джип | Турбокомпресор / Интеркулър |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Джип | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | SOHC | |||
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 4 | |
| Брой клапани на цилиндър: | 2 | 4 | 2 | |
| Степен на сгъстяване: | 10 | |||
| Ход на буталото: | 86.4 мм. | |||
| Диаметър на цилиндрите: | 81 мм. | |||
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Предно | Предно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 6 EDC | |||
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | 6 | 4 | |
| Дължина: | 4040 мм. | 4534 мм. | 4267 мм. | |
| Широчина: | 1680 мм. | 1781 мм. | 1732 мм. | |
| Височина: | 1405 мм. | 1504 мм. | 1445 мм. | |
| Колесна база: | 2475 мм. | 2578 мм. | 2589 мм. | |
| Предна следа: | 1427 мм. | 1535 мм. | ||
| Задна следа: | 1422 мм. | 1508 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 345 л. | 505 л. | 443 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 1145 л. | 1495 л. | 1380 л. | |
| Предно окачване: | Джип | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | Джип | Джип |
| Задно окачване: | Джип | независимо пружинно многолостово окачване със стабилизатор | Джип | Джип |
| Допустима маса: | 1465 кг. | 1940 кг. | ||
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови | Джип |
| Задни спирачки: | Дискови | Дискови | Барабанни | Джип |
| Собствена маса: | 950 кг. | 1394 кг. | ||
| АБС: | Джип | има | Джип | има |
| Тип управление: | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Електроусилвател | Джип | Електроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 10.5 м. | 10.9 м. | 10.6 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1200 кг. | |||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 490 кг. | |||
| Размер гуми: | 185/60 R14; 195/50 R15 | 185/60 R14 | 185/65 R15 88T; 195/55 R16 87H | |
| Размер на джантите: | 6J x 14; 6.5J x 15 | R14 | R15; R16 |