Сравнение Volkswagen Arteon 1.5 TSI (150 Hp) & Toyota Highlander III (facelift 2016) 2.7 (188 Hp) Automatic & Fiat Palio Weekend (178) 1.6 i 16V (106 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Volkswagen | Toyota | Fiat |
| Модел: | Arteon | Highlander | Palio |
| Генерация: | Arteon | Highlander III (facelift 2016) | Palio Weekend (178) |
| Модификация (Двигател): | 1.5 TSI (150 Hp) | 2.7 (188 Hp) Automatic | 1.6 i 16V (106 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2017 г. | 2016 г. | 1997 г. |
| Година на спиране от производство: | 2018 г. | 2019 г. | 2002 г. |
| Тип на купето: | Хечбек | SUV | Комби |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 5 | 5 |
| Брой места: | 5 | 7 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 6.5 л./100 км. | 11.8 л./100 км. | 11.5 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 4.3 л./100 км. | 9.8 л./100 км. | 6.4 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 5.1 л./100 км. | 10.7 л./100 км. | 8.3 л./100 км. |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.34 | ||
| Обем на резервоара: | 66 л. | 72 л. | 51 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 6 | Euro 5 | |
| CO2 емисии: | 117 г/км | ||
| Мощност: | 150 к.с. | 188 к.с. | 106 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5800 об./мин. | 5500 об./мин. | |
| Максимална скорост: | 222 км/ч | 186 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 9.0 с. | 10.2 с. | |
| Въртящ момент: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 252 Nm @ 4200 rpm. | 151 Nm/4500 rpm. |
| Модел на двигателя: | DADA | 1AR-FE | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, напречно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 1498 см3 | 2672 см3 | 1581 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 4.3 л. | 4.4 л. | |
| Охлаждащата течност: | 9.4-10.1 л. | ||
| Горивна система: | Директно впръскване | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | turbocharger | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC, D-VVT-i | ||
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 10 | 10.2 | |
| Ход на буталото: | 105 мм. | 67.4 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 90 мм. | 86.4 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Предно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 6 | - | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | 5 | |
| Дължина: | 4862 мм. | 4890 мм. | 4130 мм. |
| Широчина: | 1871 мм. | 1925 мм. | 1626 мм. |
| Височина: | 1450 мм. | 1770 мм. | 1475 мм. |
| Колесна база: | 2837 мм. | 2790 мм. | 2423 мм. |
| Предна следа: | 1587-1591 мм. | 1635 мм. | 1388 мм. |
| Задна следа: | 1577-1581 мм. | 1650 мм. | 1385 мм. |
| Пътен просвет: | 200 мм. | ||
| Преден ъгъл на проходимост: | 18 ° | ||
| Заден ъгъл на проходимост: | 23.1 ° | ||
| Минимален обем на багажника: | 563 л. | 269 л. | 460 л. |
| Максимален обем на багажника: | 813 л. | 1540 л. | |
| Предно окачване: | Джип | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | амортисьорна стойка |
| Задно окачване: | Джип | независимо пружинно окачване | надлъжен носач |
| Допустима маса: | 2030 кг. | 2570 кг. | 1690 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови |
| Задни спирачки: | Дискови | Дискови | Барабанни |
| Собствена маса: | 1504 кг. | 1890 кг. | 1095 кг. |
| АБС: | има | има | Джип |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Електроусилвател | Хидроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 100 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (8%): | 1900 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1600 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | ||
| Максимално натоварване върху теглича: | 90 кг. | ||
| Размер гуми: | 245/60 R18; 245/55 R19 | 175/65 R14 | |
| Размер на джантите: | R18; R19 |