Сравнение Triumph Dolomite 1300 (59 Hp) & Lotus Elise II (Facelift 2010, series 3) CR 1.6 (136 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Triumph | Lotus |
| Модел: | Dolomite | Elise |
| Генерация: | Dolomite | Elise II (Facelift 2010, series 3) |
| Модификация (Двигател): | 1300 (59 Hp) | CR 1.6 (136 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 1977 г. | 2011 г. |
| Година на спиране от производство: | 1981 г. | |
| Тип на купето: | Джип | Роудстър |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип |
| Брой врати: | 2 | |
| Брой места: | 2 | |
| Разход на гориво - градско: | 8.3 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 5.0 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 6.3 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин |
| Обем на резервоара: | 40 л. | |
| CO2 емисии: | 149 г/км | |
| Мощност: | 59 к.с. | 136 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6800 об./мин. | |
| Максимална скорост: | 204 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 6.5 с. | |
| Въртящ момент: | 160 Nm/4400 rpm. | |
| Разположение на двигателя: | Джип | В средата, напречно |
| Горивна система: | Джип | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Джип | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC - dual VVT-i | |
| Брой цилиндри: | 4 | |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип |
| Задвижване: | Джип | Задно |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | |
| Дължина: | 3824 мм. | |
| Широчина: | 1719 мм. | |
| Височина: | 1117 мм. | |
| Колесна база: | 2300 мм. | |
| Предно окачване: | Джип | двоен напречен носач |
| Задно окачване: | Джип | двоен напречен носач |
| Предни спирачки: | Джип | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Джип | Дискови вентилирани |
| Собствена маса: | 848 кг. | |
| АБС: | Джип | има |
| Тип управление: | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Джип |
| Размер гуми: | 175/55 ZR16; 225/45 ZR17 | |
| Размер на джантите: | R16; R17 |