Сравнение Toyota Tundra II Double Cab Standard Bed (facelift 2017) 4.6 V8 (310 Hp) 4x4 ECT-i & Toyota Verso 1.8 Valvematic (147 Hp) & Toyota Hilux Double Cab VII (facelift 2011) 2.5 D-4D (144 Hp) 4WD
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Toyota | Toyota | Toyota |
| Модел: | Tundra | Verso | Hilux |
| Генерация: | Tundra II Double Cab Standard Bed (facelift 2017) | Verso | Hilux Double Cab VII (facelift 2011) |
| Модификация (Двигател): | 4.6 V8 (310 Hp) 4x4 ECT-i | 1.8 Valvematic (147 Hp) | 2.5 D-4D (144 Hp) 4WD |
| Година на пускане в производство: | 2017 г. | 2009 г. | 2011 г. |
| Година на спиране от производство: | 2019 г. | 2013 г. | 2015 г. |
| Тип на купето: | Пикап | MPV | Пикап |
| Архитектура на силовия агрегат: | Двигател с вътрешно горене | Джип | Джип |
| Брой врати: | 4 | 5 | 5 |
| Брой места: | 5 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 16.8 л./100 км. | 8.9 л./100 км. | 8.6 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 13.1 л./100 км. | 5.7 л./100 км. | 6.6 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 14.7 л./100 км. | 6.9 л./100 км. | 7.3 л./100 км. |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Дизелово гориво |
| Обем на резервоара: | 100 л. | 60 л. | 80 л. |
| Екологичен стандарт: | LEV-II; ULEV-II | Euro 4 | EURO V |
| CO2 емисии: | 162 г/км | 194 г/км | |
| Мощност: | 310 к.с. | 147 к.с. | 144 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5600 об./мин. | 3400 об./мин. | |
| Максимална скорост: | 190 км/ч | 170 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 10.4 с. | 13.3 с. | |
| Въртящ момент: | 443 Nm @ 3400 rpm. | 180 Nm @ 4000 rpm. | 343 Nm/1600-2800 rpm. |
| Модел на двигателя: | 1UR-FE | 2ZR-FAE | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Джип | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 4608 см3 | 1798 см3 | 2494 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 8 л. | 4.2 л. | |
| Охлаждащата течност: | 11.9 л. | ||
| Горивна система: | Директно впръскване | Джип | Дизел Комънрейл |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Атмосферен двигател | Джип | Турбокомпресор / Интеркулър |
| Разположение на цилиндрите: | V-образен | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC, VVT-i | DOHC | DOHC |
| Брой цилиндри: | 8 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 15.6 | ||
| Ход на буталото: | 93.8 мм. | ||
| Диаметър на цилиндрите: | 92 мм. | ||
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Предно | Пълно постоянно (перманентно 4x4) |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 6 ECT-i | ||
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | 5 | |
| Дължина: | 5814 мм. | 4440 мм. | 5260 мм. |
| Широчина: | 2029 мм. | 1790 мм. | 1760 мм. |
| Височина: | 1941 мм. | 1620 мм. | 1850 мм. |
| Колесна база: | 3701 мм. | 2780 мм. | 3085 мм. |
| Предна следа: | 1725 мм. | 1540 мм. | 1510 мм. |
| Задна следа: | 1725 мм. | 1540 мм. | 1510 мм. |
| Пътен просвет: | 269 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 484 л. | 900 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 1740 л. | ||
| Предно окачване: | Джип | независимо тип McPherson | двоен напречен носач |
| Задно окачване: | Джип | торсион | ресори |
| Допустима маса: | 3130 кг. | 2125 кг. | 2690 кг. |
| Предни спирачки: | Джип | Джип | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Джип | Джип | Барабанни |
| Собствена маса: | 2454 кг. | ||
| АБС: | Джип | Джип | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Джип | Джип |
| Максимално натоварване на покрива: | 100 кг. | 50 кг. | |
| Минимален диаметър на завой: | 13.4 м. | 11.6-12 м. | 13.2 м. |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 2948 кг. | 1300 кг. | 2500 кг. |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 450 кг. | 750 кг. | |
| Максимално натоварване върху теглича: | 55 кг. | ||
| Размер гуми: | 255/70 R18 112T; 275/65 R18 114T | 205/60 R16; 215/55 R17 | 205 R16C |
| Размер на джантите: | 8J x 18 ET60 | 6.5J x 16; 7.0J x 17 | 6J x 16 |