Сравнение Toyota Tundra II Regular Cab Long Bed 4.7 V8 32V (271 Hp) Automatic & Honda Accord IX Coupe 3.5 V6 (282 Hp) & Toyota Crown Royal XI (S170, facelift 2001) 3.0 (200 Hp) Mild Hybrid Automatic
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Toyota | Honda | Toyota |
| Модел: | Tundra | Accord | Crown |
| Генерация: | Tundra II Regular Cab Long Bed | Accord IX Coupe | Crown Royal XI (S170, facelift 2001) |
| Модификация (Двигател): | 4.7 V8 32V (271 Hp) Automatic | 3.5 V6 (282 Hp) | 3.0 (200 Hp) Mild Hybrid Automatic |
| Година на пускане в производство: | 2006 г. | 2012 г. | 2001 г. |
| Година на спиране от производство: | 2009 г. | 2015 г. | 2003 г. |
| Тип на купето: | Пикап | Купе | Седан |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 2 | 2 | 4 |
| Брой места: | 3 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 15.6 л./100 км. | 13.0 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 13.0 л./100 км. | 8.4 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 10.6 л./100 км. | ||
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.30 | ||
| Обем на резервоара: | 100 л. | 65 л. | 70 л. |
| Мощност: | 271 к.с. | 282 к.с. | 200 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5400 об./мин. | 6200 об./мин. | 5000 об./мин. |
| Въртящ момент: | 424 Nm @ 3400 rpm. | 340 Nm @ 5300 rpm. | 294 Nm @ 3600 rpm. |
| Модел на двигателя: | 2UZ-FE | J35Y | 2JZ-FSE |
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 4664 см3 | 3471 см3 | 2997 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 6.2 л. | 4.3-5 л. | |
| Охлаждащата течност: | 9.7 л. | 6.5-7.9 л. | |
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Директно впръскване |
| Максимална скорост на двигателя: | 6800 об/мин | ||
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | V-образен | V-образен | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC, VVT-i | DOHC, i-VTEC | DOHC |
| Брой цилиндри: | 8 | 6 | 6 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 10 | 11 | |
| Ход на буталото: | 84 мм. | 93 мм. | 86 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 94 мм. | 89 мм. | 86 мм. |
| Мощност на ел. двигател: | 4 к.с. | ||
| Въртящ момент на електрическия двигател: | 56 Нм | ||
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Системна мощност: | 200 hp @ 5 кс/ об/мин | ||
| Въртящ момент на системата: | 294 Nm @ 3 Нм/ об/мин | ||
| Задвижване: | Задно | Предно | Задно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 5 | 5 | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | ||
| Дължина: | 5810 мм. | 4806 мм. | 4820 мм. |
| Широчина: | 2030 мм. | 1849 мм. | 1765 мм. |
| Височина: | 1925 мм. | 1435 мм. | 1465 мм. |
| Колесна база: | 3700 мм. | 2725 мм. | 2780 мм. |
| Предна следа: | 1725 мм. | 1585 мм. | 1495 мм. |
| Задна следа: | 1725 мм. | 1585 мм. | 1470 мм. |
| Пътен просвет: | 259 мм. | 165 мм. | |
| Преден ъгъл на проходимост: | 28 ° | ||
| Заден ъгъл на проходимост: | 25 ° | ||
| Минимален обем на багажника: | 379 л. | ||
| Предно окачване: | двоен напречен носач | независимо тип McPherson | двоен напречен носач |
| Задно окачване: | ресори | многолостово независимо окачване | двоен напречен носач |
| Допустима маса: | 3084 кг. | ||
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Барабанни | Дискови | Дискови |
| Собствена маса: | 2247 кг. | 1541 кг. | 1660 кг. |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Електроусилвател | Джип |
| Минимален диаметър на завой: | 13.6 м. | 11.8 м. | 10.6 м. |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 3810 кг. | ||
| Размер гуми: | 255/70 R18; 275/65 R18; 275/55 R20 | 235/45 R18 95V | 205/65 R15 |
| Размер на джантите: | 8.0J x 18; 8.0J x 20 | 8J x 18 ET55 | R15 |