Сравнение Toyota Tundra II Double Cab (facelift 2010) 5.7 V8 32V (381 Hp) 4x4 Automatic & Toyota Tundra II Regular Cab Long Bed (facelift 2010) 5.7 V8 32V (381 Hp) 4x4 Automatic & Toyota Tundra I Access Cab (facelift 2002) SR5 4.7i V8 (282 Hp) Automatic
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Toyota | Toyota | Toyota |
| Модел: | Tundra | Tundra | Tundra |
| Генерация: | Tundra II Double Cab (facelift 2010) | Tundra II Regular Cab Long Bed (facelift 2010) | Tundra I Access Cab (facelift 2002) |
| Модификация (Двигател): | 5.7 V8 32V (381 Hp) 4x4 Automatic | 5.7 V8 32V (381 Hp) 4x4 Automatic | SR5 4.7i V8 (282 Hp) Automatic |
| Година на пускане в производство: | 2010 г. | 2010 г. | 2005 г. |
| Година на спиране от производство: | 2013 г. | 2013 г. | 2006 г. |
| Тип на купето: | Пикап | Пикап | Пикап |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 4 | 2 | 4 |
| Брой места: | 5-6 | 3 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 18 л./100 км. | 18.0 л./100 км. | 13.8 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 13.8 л./100 км. | 13.8 л./100 км. | 10.6 л./100 км. |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Обем на резервоара: | 100 л. | 100 л. | 100 л. |
| Мощност: | 381 к.с. | 381 к.с. | 282 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5600 об./мин. | 5600 об./мин. | 5400 об./мин. |
| Въртящ момент: | 544 Nm @ 3600 rpm. | 544 Nm @ 3600 rpm. | 440 Nm @ 3400 rpm. |
| Модел на двигателя: | 3UR-FE | 3UR-FE | 2UZ-FE |
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 5663 см3 | 5663 см3 | 4664 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 6.2 л. | ||
| Охлаждащата течност: | 11.7 л. | ||
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | V-образен | V-образен | V-образен |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC, VVT-i | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Брой цилиндри: | 8 | 8 | 8 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 10.2 | 10.2 | 9.6 |
| Ход на буталото: | 102 мм. | 102 мм. | 84 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 94 мм. | 94 мм. | 94 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Задно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 6 | 6 | 5 ECT |
| Дължина: | 5809 мм. | 5809 мм. | 5545 мм. |
| Широчина: | 2029 мм. | 2029 мм. | 1910 мм. |
| Височина: | 1935 мм. | 1925 мм. | 1796 мм. |
| Колесна база: | 3700 мм. | 3700 мм. | 3259 мм. |
| Предна следа: | 1725 мм. | 1725 мм. | 1681 мм. |
| Задна следа: | 1725 мм. | 1725 мм. | 1648 мм. |
| Пътен просвет: | 264 мм. | 269 мм. | 264 мм. |
| Преден ъгъл на проходимост: | 27 ° | 27 ° | 26 ° |
| Заден ъгъл на проходимост: | 26 ° | 26 ° | 23 ° |
| Максимален обем на багажника: | 2625 л. | ||
| Предно окачване: | двоен напречен носач | двоен напречен носач | двоен напречен носач |
| Задно окачване: | ресори | ресори | ресори |
| Допустима маса: | 3221 кг. | 3266 кг. | 2857 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Барабанни |
| Собствена маса: | 2477 кг. | 2350 кг. | 2045 кг. |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Хидроусилвател | Джип |
| Минимален диаметър на завой: | 13.4 м. | 13.4 м. | 13.6 м. |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 3765 кг. | 4763 кг. | 3221 кг. |
| Размер гуми: | 255/70 R18 | 255/70 R18 | 245/70 R16 |
| Размер на джантите: | 8.0J x 18 | 8.0J x 18 | 7.0J x 16 |