Сравнение Toyota Land Cruiser Prado (J150 facelift 2013) 3.0 D-4D (190 Hp) 4WD & Volkswagen Golf V Variant 1.4 TSI (170 Hp) DSG & Volkswagen Golf IV (1J1) 3.2 i VR6 24V RSI (240 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Toyota | Volkswagen | Volkswagen |
| Модел: | Land Cruiser | Golf | Golf |
| Генерация: | Land Cruiser Prado (J150 facelift 2013) | Golf V Variant | Golf IV (1J1) |
| Модификация (Двигател): | 3.0 D-4D (190 Hp) 4WD | 1.4 TSI (170 Hp) DSG | 3.2 i VR6 24V RSI (240 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2013 г. | 2007 г. | 2002 г. |
| Година на спиране от производство: | 2015 г. | 2008 г. | 2003 г. |
| Тип на купето: | Джип (Офроуд автомобил) | Комби | Хечбек |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 5 | 3 |
| Брой места: | 5 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 9.8 л./100 км. | 10 л./100 км. | 16.4 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 7.3 л./100 км. | 5.9 л./100 км. | 8.6 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 8.2 л./100 км. | 7.4 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Бензин | Бензин |
| Обем на резервоара: | 87 л. | 55 л. | 62 л. |
| Екологичен стандарт: | EURO V | Euro 4 | |
| CO2 емисии: | 217 г/км | ||
| Мощност: | 190 к.с. | 170 к.с. | 240 к.с. |
| Максимална мощност при: | 3400 об./мин. | 6000 об./мин. | 6200 об./мин. |
| Максимална скорост: | 175 км/ч | 218 км/ч | 247 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 11.4 с. | 8.3 с. | 6.6 с. |
| Въртящ момент: | 420 Nm/1600-3000 rpm. | 240 Nm @ 1750 rpm. | 310 Nm @ 3000 rpm. |
| Модел на двигателя: | BLG | BJS, BML | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, напречно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 2982 см3 | 1390 см3 | 3189 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 3.6 л. | 5.5 л. | |
| Охлаждащата течност: | 5.6 л. | 9.2 л. | |
| Горивна система: | Дизел Комънрейл | Директно впръскване | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Турбокомпресор / Интеркулър | Турбокомпресор / механична турбина | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | V-образен |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | DOHC | DOHC |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 6 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 15 | 11.3 | |
| Ход на буталото: | 103 мм. | 75.6 мм. | 95.9 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 96 мм. | 76.5 мм. | 84 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Предно | Пълно постоянно (перманентно 4x4) |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | - | - | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | 6 | |
| Дължина: | 4780 мм. | 4556 мм. | 4150 мм. |
| Широчина: | 1885 мм. | 1781 мм. | 1735 мм. |
| Височина: | 1845 мм. | 1504 мм. | 1414 мм. |
| Колесна база: | 2790 мм. | 2578 мм. | 2518 мм. |
| Предна следа: | 1585 мм. | 1535 мм. | 1513 мм. |
| Задна следа: | 1585 мм. | 1508 мм. | 1487 мм. |
| Минимален обем на багажника: | 621 л. | 505 л. | 330 л. |
| Максимален обем на багажника: | 1934 л. | 1495 л. | 1185 л. |
| Предно окачване: | двоен напречен носач | Джип | амортисьорна стойка |
| Задно окачване: | зависимо многолостово пружинно окачване с телескопични амортисьори | Джип | винтова пружина |
| Допустима маса: | 2990 кг. | 1990 кг. | 2000 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Джип | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови вентилирани | Джип | Дискови вентилирани |
| Собствена маса: | 1383 кг. | 1475 кг. | |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Джип | Хидроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 80 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 11.8 м. | 10.5 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 3000 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | ||
| Максимално натоварване върху теглича: | 120 кг. | ||
| Размер гуми: | 265/65 R17 | 205/55 R16 | 225/40 R18 |
| Размер на джантите: | 7.5J x 17 | 6.5J x 16 | R18 |