Сравнение Toyota Hilux Double Cab VIII 2.4 D-4D (150 Hp) 4WD Automatic & Hyundai H-1 I Starex 2.5 TD (99 Hp) Automatic & Land Rover Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) 2.0 TD4 (150 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Toyota | Hyundai | Land Rover |
| Модел: | Hilux | H-1 | Range Rover Evoque |
| Генерация: | Hilux Double Cab VIII | H-1 I Starex | Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) |
| Модификация (Двигател): | 2.4 D-4D (150 Hp) 4WD Automatic | 2.5 TD (99 Hp) Automatic | 2.0 TD4 (150 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2015 г. | 2002 г. | 2015 г. |
| Година на спиране от производство: | 2017 г. | 2007 г. | |
| Тип на купето: | Пикап | Миниван | SUV - Купе |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 4 | 3 |
| Брой места: | 5 | 7 | 5 |
| Разход на гориво - комбиниран: | 7.2-7.8 л./100 км. | 4.2 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Дизелово гориво | Дизелово гориво |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.394 | 0.37 | |
| Обем на резервоара: | 80 л. | 65 л. | 54 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 6 | EURO VI | |
| CO2 емисии: | 189-204 г/км | 109 г/км | |
| Мощност: | 150 к.с. | 99 к.с. | 150 к.с. |
| Максимална мощност при: | 3400 об./мин. | 3800 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 170 км/ч | 148 км/ч | 182 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 12.8 с. | 11.2 с. | |
| Въртящ момент: | 400 Nm @ 1600-2000 rpm. | 225 Nm @ 2000 rpm. | 380 Nm/1500 rpm. |
| Модел на двигателя: | 2GD-FTV | ||
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 2393 см3 | 2476 см3 | 1999 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 7.5 л. | ||
| Охлаждащата течност: | 8.9-9.2 л. | ||
| Горивна система: | Дизел Комънрейл | Дизел - стандартна система за впръскване | Дизел Комънрейл |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | turbocharger-intercooler | Турбокомпресор | Турбокомпресор / Интеркулър |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | OHC | |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 2 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 15.6 | 21 | 15.5 |
| Ход на буталото: | 90 мм. | 95 мм. | 92.35 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 92 мм. | 91.1 мм. | 83 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Задно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 6 | 4 | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | ||
| Дължина: | 5335 мм. | 4695 мм. | 4371 мм. |
| Широчина: | 1855 мм. | 1820 мм. | 1980 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2085 мм. | ||
| Височина: | 1815 мм. | 1885 мм. | 1625 мм. |
| Колесна база: | 3085 мм. | 2810 мм. | 2660 мм. |
| Предна следа: | 1535 мм. | 1570 мм. | 1625 мм. |
| Задна следа: | 1550 мм. | 1545 мм. | 1629 мм. |
| Пътен просвет: | 293 мм. | 215 мм. | |
| Преден ъгъл на проходимост: | 31 ° | 25 ° | |
| Заден ъгъл на проходимост: | 26 ° | 33 ° | |
| Преден надвес: | 1000 мм. | ||
| Заден надвес: | 1250 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 364 л. | ||
| Максимален обем на багажника: | 3295 л. | ||
| Предно окачване: | двоен напречен носач | двоен напречен носач | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор |
| Задно окачване: | ресори | ресори | многолостово независимо окачване |
| Допустима маса: | 3210 кг. | 2550 кг. | |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Барабанни | Барабанни | Дискови |
| Собствена маса: | 2095-2155 кг. | 1922 кг. | 1551 кг. |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Хидроусилвател | Електроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 13.4 м. | 11.3 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 3200 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | ||
| Размер гуми: | 265/65 R17 | 195/80 R14 | |
| Размер на джантите: | 7.5J x 17 | R14 |