Сравнение Toyota Avensis III Wagon (facelift 2011) 1.6 Valvematic (132 Hp) & Mercedes-Benz C-class (W202, facelift 1997) C 200 CDI (102 Hp) 5G-TRONIC & Mercedes-Benz CLS coupe (C218 facelift 2014) AMG CLS 63 S (585 Hp) MCT 4MATIC
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Toyota | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Модел: | Avensis | C-class | CLS |
| Генерация: | Avensis III Wagon (facelift 2011) | C-class (W202, facelift 1997) | CLS coupe (C218 facelift 2014) |
| Модификация (Двигател): | 1.6 Valvematic (132 Hp) | C 200 CDI (102 Hp) 5G-TRONIC | AMG CLS 63 S (585 Hp) MCT 4MATIC |
| Година на пускане в производство: | 2011 г. | 1998 г. | 2014 г. |
| Година на спиране от производство: | 2015 г. | 2000 г. | 2018 г. |
| Тип на купето: | Комби | Седан | Купе |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 4 | 4 |
| Брой места: | 5 | 5 | 4-5 |
| Разход на гориво - градско: | 8.5 л./100 км. | 9.2 л./100 км. | 14.4 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 5.3 л./100 км. | 5.3 л./100 км. | 8.0 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 6.5 л./100 км. | 6.7 л./100 км. | 10.4 л./100 км. |
| Тип гориво: | Бензин | Дизелово гориво | Бензин |
| Обем на резервоара: | 60 л. | 62 л. | 66 л. |
| Екологичен стандарт: | EURO V B | Euro 6 | |
| CO2 емисии: | 243 г/км | ||
| Мощност: | 132 к.с. | 102 к.с. | 585 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6400 об./мин. | 4200 об./мин. | 5500 об./мин. |
| Максимална скорост: | 195 км/ч | 181 км/ч | 250 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 10.6 с. | 13.4 с. | 3.6 с. |
| Въртящ момент: | 160 Nm/4400 rpm. | 235 Nm @ 1500-2600 rpm. | 800 Nm @ 1750-5000 rpm. |
| Модел на двигателя: | OM 611 DE 22 LA LR / 611.960 | M 157.981 | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 1598 см3 | 2151 см3 | 5461 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 6 л. | 8.5 л. | |
| Охлаждащата течност: | 8 л. | ||
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Дизел Комънрейл | Директно впръскване |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Джип | Битурбо |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | V-образен |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC - Valvematic | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 8 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | |
| Степен на сгъстяване: | 10.7 | 19 | 10 |
| Ход на буталото: | 78.5 мм. | 88.4 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 80.5 мм. | 88 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Задно | Пълно постоянно (перманентно 4x4) |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 5 G-TRONIC | 7 MCT | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | ||
| Дължина: | 4780 мм. | 4516 мм. | 4937 мм. |
| Широчина: | 1810 мм. | 1723 мм. | 1881 мм. |
| Височина: | 1480 мм. | 1427 мм. | 1418 мм. |
| Колесна база: | 2700 мм. | 2690 мм. | 2874 мм. |
| Предна следа: | 1550 мм. | 1499 мм. | 1596 мм. |
| Задна следа: | 1540 мм. | 1464 мм. | 1626 мм. |
| Пътен просвет: | 95 мм. | ||
| Преден ъгъл на проходимост: | 13.3 ° | ||
| Заден ъгъл на проходимост: | 12.4 ° | ||
| Минимален обем на багажника: | 543 л. | 520 л. | |
| Предно окачване: | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | двоен напречен носач | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор |
| Задно окачване: | двоен напречен носач | независимо пружинно многолостово окачване със стабилизатор | многолостово независимо окачване |
| Допустима маса: | 1970 кг. | 1890 кг. | 2415 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови | Дискови | Дискови вентилирани |
| Собствена маса: | 1400 кг. | 1410 кг. | 1945 кг. |
| АБС: | има | Джип | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Глобоиден червяк с рециркулиращи сфери | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Хидроусилвател | Джип |
| Минимален диаметър на завой: | 11.25 м. | ||
| Размер гуми: | 195/65 R15 | 255/35 ZR 19; 285/30 ZR 19 | |
| Размер на джантите: | 6.5J x 15 | R19 |