Сравнение Toyota Auris (facelift 2010) 1.33 VVT-i (99 Hp) & Toyota Auris II (facelift 2015) 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) & Nissan X-Trail I (T30, facelift 2003) 2.0 (140 Hp) 4x4
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Toyota | Toyota | Nissan |
| Модел: | Auris | Auris | X-Trail |
| Генерация: | Auris (facelift 2010) | Auris II (facelift 2015) | X-Trail I (T30, facelift 2003) |
| Модификация (Двигател): | 1.33 VVT-i (99 Hp) | 1.33 Dual VVT-i (99 Hp) | 2.0 (140 Hp) 4x4 |
| Година на пускане в производство: | 2010 г. | 2015 г. | 2003 г. |
| Година на спиране от производство: | 2012 г. | 2005 г. | |
| Тип на купето: | Хечбек | Хечбек | SUV |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 5 | 5 |
| Брой места: | 5 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 7.2 л./100 км. | 7.0 л./100 км. | 12.2 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 5.1 л./100 км. | 4.8 л./100 км. | 7.6 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 5.9 л./100 км. | 5.5 л./100 км. | 9.3 л./100 км. |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Обем на резервоара: | 55 л. | 50 л. | 60 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 5 | EURO VI W | Euro 4 |
| CO2 емисии: | 128 г/км | 222 г/км | |
| Мощност: | 99 к.с. | 99 к.с. | 140 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6000 об./мин. | 6000 об./мин. | 6000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 175 км/ч | 175 км/ч | 177 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 13.1 с. | 12.6 с. | 11.3 с. |
| Въртящ момент: | 132 Nm @ 3800 rpm. | 128 Nm/3800 rpm. | 192 Nm @ 4000 rpm. |
| Модел на двигателя: | 1NR-FE | QR20DE | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, напречно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 1329 см3 | 1329 см3 | 1998 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 3.4 л. | 3.9 л. | |
| Охлаждащата течност: | 5.7 л. | 7.7 л. | |
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | DOHC. Dual VVT-i | DOHC |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 11.5 | 11.5 | 9.9 |
| Ход на буталото: | 80.5 мм. | 80.3 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 72.5 мм. | 89 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Предно | Пълно постоянно (перманентно 4x4) |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | 6 | 5 |
| Дължина: | 4245 мм. | 4330 мм. | 4455 мм. |
| Широчина: | 1760 мм. | 1760 мм. | 1765 мм. |
| Височина: | 1515 мм. | 1475 мм. | 1675 мм. |
| Колесна база: | 2600 мм. | 2600 мм. | 2625 мм. |
| Предна следа: | 1525 мм. | 1525 мм. | 1530 мм. |
| Задна следа: | 1525 мм. | 1525 мм. | 1530 мм. |
| Минимален обем на багажника: | 350 л. | 360 л. | 410 л. |
| Максимален обем на багажника: | 777 л. | 1841 л. | |
| Предно окачване: | независимо тип McPherson | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор |
| Задно окачване: | торсион | полунезависимо пружинно окачване | Джип |
| Допустима маса: | 1720 кг. | 1735 кг. | 2000 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови | Дискови | Дискови вентилирани |
| Собствена маса: | 1220 кг. | 1225-1355 кг. | 1430 кг. |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Електроусилвател | Хидроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 75 кг. | 100 кг. | |
| Минимален диаметър на завой: | 10.4 м. | 11.0 м. | 11.00 м. |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1000 кг. | 1500 кг. | |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 450 кг. | 750 кг. | |
| Максимално натоварване върху теглича: | 55 кг. | ||
| Размер гуми: | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 215/70 R15 |
| Размер на джантите: | R15 | 6.5J x 16 | R15 |