Сравнение Suzuki Ertiga II 1.5 (105 Hp) & Citroen ID II Break 19 F Super (84 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Suzuki | Citroen |
| Модел: | Ertiga | ID |
| Генерация: | Ertiga II | ID II Break |
| Модификация (Двигател): | 1.5 (105 Hp) | 19 F Super (84 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2018 г. | 1966 г. |
| Година на спиране от производство: | 1972 г. | |
| Тип на купето: | MPV | Комби |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 5 |
| Брой места: | 7 | 5 |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин |
| Обем на резервоара: | 45 л. | |
| Мощност: | 105 к.с. | 84 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6000 об./мин. | |
| Въртящ момент: | 138 Nm @ 4400 rpm. | |
| Модел на двигателя: | K15B | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Джип |
| Обем на двигателя: | 1462 см3 | |
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Джип |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Джип |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC-VVT | |
| Брой цилиндри: | 4 | |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | |
| Степен на сгъстяване: | 10.5 | |
| Ход на буталото: | 85 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 74 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Джип |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | |
| Дължина: | 4395 мм. | |
| Широчина: | 1735 мм. | |
| Височина: | 1690 мм. | |
| Колесна база: | 2740 мм. | |
| Пътен просвет: | 180 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 153 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 803 л. | |
| Предно окачване: | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | Джип |
| Задно окачване: | независимо торсионно окачване | Джип |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Джип |
| Задни спирачки: | Барабанни | Джип |
| Собствена маса: | 1180 кг. | |
| АБС: | има | Джип |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Джип |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Джип |
| Размер гуми: | 185/65 R15 | |
| Размер на джантите: | R15 |