Сравнение Subaru Justy II (JMA,MS) 1.3 i 4x4 (5 dr) (68 Hp) & Mercedes-Benz S-class Long (V222) S 350 BlueTEC (258 Hp) G-TRONIC & Renault Kangoo Express II (facelift 2013) 1.5 dCi (110 Hp) EDC
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Subaru | Mercedes-Benz | Renault |
| Модел: | Justy | S-class | Kangoo |
| Генерация: | Justy II (JMA,MS) | S-class Long (V222) | Kangoo Express II (facelift 2013) |
| Модификация (Двигател): | 1.3 i 4x4 (5 dr) (68 Hp) | S 350 BlueTEC (258 Hp) G-TRONIC | 1.5 dCi (110 Hp) EDC |
| Година на пускане в производство: | 1995 г. | 2013 г. | 2013 г. |
| Година на спиране от производство: | 2001 г. | 2017 г. | 2018 г. |
| Тип на купето: | Хечбек | Седан | Миниван |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 4 | 3 |
| Брой места: | 5 | 4 | 2 |
| Разход на гориво - градско: | 8.6 л./100 км. | 7.1-7.4 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 6 л./100 км. | 4.8-5.2 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 5.6-6.0 л./100 км. | 5.2 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Дизелово гориво | Дизелово гориво |
| Обем на резервоара: | 37 л. | 70 л. | 60 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 6 | EURO V | |
| CO2 емисии: | 148-158 г/км | 132-136 г/км | |
| Мощност: | 68 к.с. | 258 к.с. | 110 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6000 об./мин. | 3600 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 155 км/ч | 250 км/ч | 170 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 13.6 с. | 6.8 с. | 12.7 с. |
| Въртящ момент: | 99 Nm @ 3500 rpm. | 620 Nm @ 1600-2400 rpm. | 250 Nm @ 1750 rpm. |
| Модел на двигателя: | G13BA | OM 642.861 | K9K |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 1299 см3 | 2987 см3 | 1461 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 3.3 л. | 8.0 л. | |
| Охлаждащата течност: | 4.7 л. | 11.6 л. | |
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Дизел Комънрейл | Дизел Комънрейл |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Турбокомпресор / Интеркулър | turbocharger-intercooler |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | V-образен | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | OHC | ||
| Брой цилиндри: | 4 | 6 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 2 | 2 | |
| Степен на сгъстяване: | 9.5 | 15.5 | |
| Ход на буталото: | 75.5 мм. | ||
| Диаметър на цилиндрите: | 74 мм. | ||
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Задно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | - | 7G-TRONIC PLUS | 6 EDC |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | ||
| Дължина: | 3845 мм. | 5246 мм. | 4282 мм. |
| Широчина: | 1590 мм. | 1899 мм. | 1829 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2138 мм. | ||
| Височина: | 1380 мм. | 1496 мм. | 1805 мм. |
| Колесна база: | 2365 мм. | 3165 мм. | 2697 мм. |
| Предна следа: | 1365 мм. | 1624 мм. | 1521 мм. |
| Задна следа: | 1340 мм. | 1637 мм. | 1533 мм. |
| Преден надвес: | 888 мм. | 875 мм. | |
| Заден надвес: | 1193 мм. | 710 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 145 л. | 510 л. | 3000 л. |
| Максимален обем на багажника: | 360 л. | 3500 л. | |
| Предно окачване: | амортисьорна стойка | независимо многолостово | независимо тип McPherson |
| Задно окачване: | напречен носач | многолостово независимо окачване | торсион |
| Допустима маса: | 1380 кг. | 2690 кг. | 2100 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Барабанни | Дискови вентилирани | Барабанни |
| Собствена маса: | 910 кг. | 1975 кг. | 1300-1430 кг. |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Електроусилвател | Електроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 9.6 м. | 12.3 м. | 10.7 м. |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1050 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | ||
| Размер гуми: | 165/70 R13 | 245/55 R17 | 195/65 R15 91 T |
| Размер на джантите: | R17 | R15 |