Сравнение Seat Toledo IV (NH) 1.6 TDI (90 Hp) DSG & Ford Mustang Convertible VI (facelift 2017) GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) SelectShift & Toyota Avensis III (facelift 2015) 2.0 Valvematic (152 Hp) Multidrive S
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Seat | Ford | Toyota |
| Модел: | Toledo | Mustang | Avensis |
| Генерация: | Toledo IV (NH) | Mustang Convertible VI (facelift 2017) | Avensis III (facelift 2015) |
| Модификация (Двигател): | 1.6 TDI (90 Hp) DSG | GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) SelectShift | 2.0 Valvematic (152 Hp) Multidrive S |
| Година на пускане в производство: | 2013 г. | 2017 г. | 2015 г. |
| Година на спиране от производство: | 2015 г. | ||
| Тип на купето: | Хечбек | Кабриолет | Седан |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 2 | 4 |
| Брой места: | 5 | 4 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 15.6 л./100 км. | 8.4 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 9.4 л./100 км. | 5.0 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 13.0 л./100 км. | 6.2 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Бензин | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.28 | ||
| Обем на резервоара: | 55 л. | 61 л. | 60 л. |
| Екологичен стандарт: | EURO VI W | ||
| CO2 емисии: | 118 г/км | 144 г/км | |
| Мощност: | 90 к.с. | 460 к.с. | 152 к.с. |
| Максимална мощност при: | 4200 об./мин. | 5500 об./мин. | 6200 об./мин. |
| Максимална скорост: | 184 км/ч | 205 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 12.2 с. | 10.0 с. | |
| Въртящ момент: | 230 Nm/1500-2500 rpm. | 569 Nm @ 4600 rpm. | 196 Nm/4000 rpm. |
| Модел на двигателя: | 3ZR-FAE | ||
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, напречно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 1598 см3 | 4949 см3 | 1987 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 9.5 л. | ||
| Охлаждащата течност: | 12.9-14.4 л. | ||
| Горивна система: | Дизел Комънрейл | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Директно впръскване |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Турбокомпресор / Интеркулър | Джип | Турбокомпресор / Интеркулър |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | V-образен | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | Ti-VCT | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 4 | 8 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | |
| Степен на сгъстяване: | 16.5 | 11 | 10.5 |
| Ход на буталото: | 80.5 мм. | 92.7 мм. | 97.6 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 79.5 мм. | 92.2 мм. | 80.5 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Задно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 7 DSG | 10 SelectShift | CVT (7) |
| Дължина: | 4482 мм. | 4788 мм. | 4710 мм. |
| Широчина: | 1706 мм. | 1915 мм. | 1810 мм. |
| Широчина със свити огледала: | 1933 мм. | ||
| Широчина с отворени огледала: | 2080 мм. | ||
| Височина: | 1461 мм. | 1394 мм. | 1480 мм. |
| Колесна база: | 2602 мм. | 2720 мм. | 2700 мм. |
| Предна следа: | 1463 мм. | 1585 мм. | |
| Задна следа: | 1500 мм. | 1654 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 550 л. | 323 л. | 509 л. |
| Максимален обем на багажника: | 1609 л. | ||
| Предно окачване: | независимо тип McPherson | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор |
| Задно окачване: | винтова пружина | независимо пружинно многолостово окачване със стабилизатор | двоен напречен носач |
| Допустима маса: | 2050 кг. | ||
| Предни спирачки: | Дискови | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови | Дискови вентилирани | Дискови |
| Собствена маса: | 1285 кг. | 1771 кг. | |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Джип | Джип |
| Минимален диаметър на завой: | 10.8 м. | ||
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1800 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 500 кг. | ||
| Размер гуми: | 185/60 R15; 215/45 R16 | ||
| Размер на джантите: | R15; R16 | 8J x 18 |