Сравнение Seat Leon II (1P, facelift 2009) 2.0 TDI CR (140 Hp) DPF DSG & Honda Pilot III (facelift 2019) 3.5 V6 (280 Hp) AWD Automatic & Opel Kadett C City 1.0 (40 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Seat | Honda | Opel |
| Модел: | Leon | Pilot | Kadett |
| Генерация: | Leon II (1P, facelift 2009) | Pilot III (facelift 2019) | Kadett C City |
| Модификация (Двигател): | 2.0 TDI CR (140 Hp) DPF DSG | 3.5 V6 (280 Hp) AWD Automatic | 1.0 (40 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2010 г. | 2019 г. | 1974 г. |
| Година на спиране от производство: | 2012 г. | 1979 г. | |
| Тип на купето: | Хечбек | SUV | Хечбек |
| Архитектура на силовия агрегат: | Двигател с вътрешно горене | Джип | Джип |
| Брой врати: | 5 | 5 | 3 |
| Брой места: | 5 | 8 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 6.7 л./100 км. | 13 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 4.5 л./100 км. | 9 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 5.3 л./100 км. | 11.2 л./100 км. | 7.4 л./100 км. |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Бензин | Бензин |
| Обем на резервоара: | 55 л. | 74 л. | 37 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 5 | ||
| CO2 емисии: | 139 г/км | ||
| Мощност: | 140 к.с. | 280 к.с. | 40 к.с. |
| Максимална мощност при: | 4200 об./мин. | 6000 об./мин. | 5400 об./мин. |
| Максимална скорост: | 205 км/ч | 122 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 9.3 с. | 26.5 с. | |
| Въртящ момент: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 355 Nm @ 4700 rpm. | 70 Nm |
| Модел на двигателя: | CFHC | ||
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отпред, напречно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 1968 см3 | 3471 см3 | 993 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 4.5 л. | 2.8 л. | |
| Охлаждащата течност: | 8 л. | ||
| Горивна система: | Дизел Комънрейл | Директно впръскване | Карбуратор |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | V-образен | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | SOHC | ||
| Брой цилиндри: | 4 | 6 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 2 |
| Степен на сгъстяване: | 16 | 11.5 | 7.9 |
| Ход на буталото: | 95.5 мм. | 93 мм. | 61 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 81 мм. | 89 мм. | 72 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Задно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 6 DSG | 6 | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 4 | ||
| Дължина: | 4315 мм. | 4991 мм. | 3895 мм. |
| Широчина: | 1768 мм. | 1996 мм. | 1580 мм. |
| Височина: | 1459 мм. | 1793 мм. | 1375 мм. |
| Колесна база: | 2578 мм. | 2819 мм. | 2395 мм. |
| Предна следа: | 1539 мм. | 1684 мм. | 1300 мм. |
| Задна следа: | 1523 мм. | 1684 мм. | 1299 мм. |
| Пътен просвет: | 185 мм. | ||
| Преден ъгъл на проходимост: | 19.7 ° | ||
| Заден ъгъл на проходимост: | 20.8 ° | ||
| Преден надвес: | 949 мм. | ||
| Заден надвес: | 788 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 341 л. | 467 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 1166 л. | 2375 л. | 410 л. |
| Предно окачване: | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | независимо тип McPherson | Джип |
| Задно окачване: | многолостово независимо окачване | многолостово независимо окачване | Джип |
| Допустима маса: | 1895 кг. | 1205 кг. | |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Джип | Барабанни |
| Задни спирачки: | Дискови | Джип | Барабанни |
| Собствена маса: | 1325 кг. | 1912-1954 кг. | 795 кг. |
| АБС: | Джип | има | Джип |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Джип |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Електроусилвател | Джип |
| Максимално натоварване на покрива: | 75 кг. | 60 кг. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (8%): | 1500 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 10.7 м. | 12 м. | 9.2 м. |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1400 кг. | 2268 кг. | 800 кг. |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 700 кг. | 430 кг. | |
| Размер гуми: | 225/45 R17 | 245/60 R18 105H; 245/50 R20 102H | 155/80 SR13 |
| Размер на джантите: | 7J x 17 | R18; R20 | R13 |