Сравнение Saab 900 II Cabriolet 2.3 16V (150 Hp) & Dodge Durango II (HB, facelift 2006) 4.7 Magnum V8 (303 Hp) Automatic & Dacia Duster II 1.5 dCi (110 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Saab | Dodge | Dacia |
| Модел: | 900 | Durango | Duster |
| Генерация: | 900 II Cabriolet | Durango II (HB, facelift 2006) | Duster II |
| Модификация (Двигател): | 2.3 16V (150 Hp) | 4.7 Magnum V8 (303 Hp) Automatic | 1.5 dCi (110 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 1993 г. | 2007 г. | 2018 г. |
| Година на спиране от производство: | 1998 г. | 2008 г. | 2018 г. |
| Тип на купето: | Кабриолет | SUV | SUV |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Двигател с вътрешно горене | Джип |
| Брой врати: | 2 | 5 | 5 |
| Брой места: | 4 | 5-8 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 4.5 л./100 км. | ||
| Разход на гориво - извънградско: | 4.4 л./100 км. | ||
| Разход на гориво - комбиниран: | 8.7 л./100 км. | 4.4 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Дизелово гориво |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.393 | ||
| Обем на резервоара: | 68 л. | 102 л. | 50 л. |
| Екологичен стандарт: | SULEV I | Euro 6 | |
| CO2 емисии: | 115 г/км | ||
| Мощност: | 150 к.с. | 303 к.с. | 110 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5700 об./мин. | 5650 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 210 км/ч | 171 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 10 с. | 11.8 с. | |
| Въртящ момент: | 210 Nm @ 4300 rpm. | 447 Nm @ 3950 rpm. | 260 Nm @ 1750 rpm. |
| Модел на двигателя: | B234i | EVA | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Джип | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 2290 см3 | 4701 см3 | 1461 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 5.3 л. | 5.7 л. | |
| Охлаждащата течност: | 8.5 л. | 12.5 л. | |
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Джип | Дизел Комънрейл |
| Максимална скорост на двигателя: | 6000 об/мин | ||
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Атмосферен двигател | turbocharger-intercooler |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Джип | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | SOHC | |
| Брой цилиндри: | 4 | 8 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 2 | 2 |
| Степен на сгъстяване: | 10.5 | 9 | |
| Ход на буталото: | 90 мм. | 86.5 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 90 мм. | 93 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Задно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 4 | ||
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | 6 | |
| Дължина: | 4637 мм. | 5101 мм. | 4341 мм. |
| Широчина: | 1711 мм. | 1930 мм. | 1804 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2052 мм. | ||
| Височина: | 1435 мм. | 1887 мм. | 1693 мм. |
| Колесна база: | 2600 мм. | 3027 мм. | 2674 мм. |
| Предна следа: | 1446 мм. | 1636 мм. | 1563 мм. |
| Задна следа: | 1443 мм. | 1636 мм. | 1570 мм. |
| Пътен просвет: | 221 мм. | 210 мм. | |
| Преден ъгъл на проходимост: | 26.8 ° | ||
| Заден ъгъл на проходимост: | 29.9 ° | ||
| Преден надвес: | 841 мм. | ||
| Заден надвес: | 826 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 295 л. | 569 л. | 445 л. |
| Максимален обем на багажника: | 378 л. | 3070 л. | 1478 л. |
| Предно окачване: | напречен носач | Джип | Джип |
| Задно окачване: | окачване с щанга, съединяваща носачите | Джип | Джип |
| Допустима маса: | 1770 кг. | 2926 кг. | 1819 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Джип | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови | Джип | Барабанни |
| Собствена маса: | 1375 кг. | 2177 кг. | 1205 кг. |
| АБС: | има | Джип | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Хидроусилвател | Джип |
| Минимален диаметър на завой: | 12.2 м. | 10.14 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 2744 кг. | 1200 кг. | |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 640 кг. | ||
| Размер гуми: | 195/60 R15 | 245/70 R17; 265/65 R17; 265/60 R18; 265/50 R20 | 215/65 R16; 215/60 R17 |
| Размер на джантите: | R15 | 7J x 17; 8J x 18; 8J x 20 | R16; R17 |