Сравнение Rover 100 (METRO) (XP) 114 S/L/GTA (75 Hp) & Renault Twingo III (facelift 2019) 0.9 TCe (92 Hp) & Renault Kadjar 1.6 Energy dCi (130 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Rover | Renault | Renault |
| Модел: | 100 | Twingo | Kadjar |
| Генерация: | 100 (METRO) (XP) | Twingo III (facelift 2019) | Kadjar |
| Модификация (Двигател): | 114 S/L/GTA (75 Hp) | 0.9 TCe (92 Hp) | 1.6 Energy dCi (130 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 1990 г. | 2019 г. | 2015 г. |
| Година на спиране от производство: | 1998 г. | ||
| Тип на купето: | Хечбек | Хечбек | Кросоувър |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 3-5 | 5 | 5 |
| Брой места: | 5 | 4 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 8.3 л./100 км. | 5.0 - 5.1 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 5.3 л./100 км. | 3.9 - 4.1 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 6.9 л./100 км. | 4.3 - 4.5 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Дизелово гориво |
| Обем на резервоара: | 35 л. | 35 л. | 55 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 6d-TEMP | EURO VI | |
| CO2 емисии: | 113 - 117 г/км | ||
| Мощност: | 75 к.с. | 92 к.с. | 130 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5500 об./мин. | 5500 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 166 км/ч | 190 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 11.5 с. | 9.9 с. | |
| Въртящ момент: | 117 Nm @ 4000 rpm. | 135 Nm @ 2500 rpm. | 320 Nm/1750 rpm. |
| Модел на двигателя: | K8 | H4B | |
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Отзад, напречно | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 1396 см3 | 898 см3 | 1598 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 4.5 л. | 4.3 л. | |
| Охлаждащата течност: | 4.5 л. | 12 л. | |
| Горивна система: | Моноинжекцион | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Дизел Комънрейл |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | turbocharger | Турбокомпресор / Интеркулър |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | OHC | ||
| Брой цилиндри: | 4 | 3 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 2 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 9.7 | ||
| Ход на буталото: | 79 мм. | 73.1 мм. | 79.5 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 75 мм. | 72.2 мм. | 80 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Задно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | vario | ||
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | 5 | 6 |
| Дължина: | 3521 мм. | 3614 мм. | 4449 мм. |
| Широчина: | 1550 мм. | 1646 мм. | 1836 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2058 мм. | ||
| Височина: | 1377 мм. | 1544 мм. | 1607 мм. |
| Колесна база: | 2269 мм. | 2492 мм. | 2646 мм. |
| Предна следа: | 1348 мм. | 1452 мм. | 1556 мм. |
| Задна следа: | 1297 мм. | 1425 мм. | 1542 мм. |
| Пътен просвет: | 160 мм. | 200 мм. | |
| Преден ъгъл на проходимост: | 18 ° | ||
| Заден ъгъл на проходимост: | 28 ° | ||
| Преден надвес: | 630 мм. | ||
| Заден надвес: | 492 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 229 л. | 174 л. | 409 л. |
| Максимален обем на багажника: | 552 л. | 980 л. | 1478 л. |
| Предно окачване: | напречен носач | независимо тип McPherson | Джип |
| Задно окачване: | надлъжен носач | окачване De-Dion | Джип |
| Допустима маса: | 1310 кг. | 1365 кг. | 1964-1972 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Барабанни | Барабанни | Дискови |
| Собствена маса: | 855 кг. | 957 кг. | 1415-1429 кг. |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Електроусилвател | Електроусилвател |
| Максимално натоварване на покрива: | 75 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 9.8 м. | 8.75 м. | 10.72 м. |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1800 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 745 - 750 кг. | ||
| Размер гуми: | 155/65 R13 | 165/65 R15; 185/60 R15; 185/50 R16; 205/45 R16 | 215/60 R16; 215/60 R17; 225/45 R19 |
| Размер на джантите: | R15; R16 | R16; R17; R19 |