Сравнение Renault Megane II CC (Phase II, 2006) 1.6 16V (112 Hp) Automatic & Renault Zoe Q210 22 kWh (88 Hp) & Citroen C4 C-Quatre 2.0 16V (147 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Renault | Renault | Citroen |
| Модел: | Megane | Zoe | C4 |
| Генерация: | Megane II CC (Phase II, 2006) | Zoe | C4 C-Quatre |
| Модификация (Двигател): | 1.6 16V (112 Hp) Automatic | Q210 22 kWh (88 Hp) | 2.0 16V (147 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2006 г. | 2012 г. | 2009 г. |
| Година на спиране от производство: | 2009 г. | 2017 г. | 2012 г. |
| Тип на купето: | Джип | Хечбек | Седан |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 2 | 5 | 4 |
| Брой места: | 2+2 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 10.8 л./100 км. | ||
| Разход на гориво - извънградско: | 6.1 л./100 км. | ||
| Разход на гориво - комбиниран: | 7.8 л./100 км. | 8.0 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Бензин | Електричество | Бензин |
| Обем на резервоара: | 60 л. | 60 л. | |
| Екологичен стандарт: | Euro 4 | EURO IV | |
| CO2 емисии: | 187 г/км | ||
| Мощност: | 112 к.с. | 88 к.с. | 147 к.с. |
| Максимална мощност при: | 6000 об./мин. | 6000 об./мин. | |
| Максимална скорост: | 186 км/ч | 135 км/ч | 205 км/ч |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 13.6 с. | 13.5 с. | |
| Въртящ момент: | 152 Nm @ 4200 rpm. | 200 Nm/4000 rpm. | |
| Модел на двигателя: | K4M | ||
| Разположение на двигателя: | Отпред, напречно | Джип | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 1598 см3 | 1997 см3 | |
| Количество на маслото в двигателя: | 4.8 л. | ||
| Охлаждащата течност: | 6.5 л. | ||
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Джип | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Джип | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Джип | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | |
| Степен на сгъстяване: | 10 | 10.8 | |
| Ход на буталото: | 80.5 мм. | 88 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 79.5 мм. | 85 мм. | |
| Пробег изцяло на ток (Автономност на батерия): | 210 км | ||
| Мощност на ел. двигател: | 88 к.с. | ||
| Въртящ момент на електрическия двигател: | 220 Нм | ||
| Капацитет на батерията: | 22 кВч | ||
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Предно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 4 | CVT | |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | ||
| Дължина: | 4355 мм. | 4084 мм. | 4588 мм. |
| Широчина: | 1777 мм. | 1730 мм. | 1773 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2026 мм. | 1945 мм. | |
| Височина: | 1404 мм. | 1562 мм. | 1486 мм. |
| Колесна база: | 2522 мм. | 2588 мм. | 2610 мм. |
| Предна следа: | 1518 мм. | 1511 мм. | 1501 мм. |
| Задна следа: | 1514 мм. | 1510 мм. | 1489 мм. |
| Пътен просвет: | 120 мм. | 120 мм. | |
| Преден надвес: | 842 мм. | ||
| Заден надвес: | 991 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 190 л. | 338 л. | 481 л. |
| Максимален обем на багажника: | 490 л. | 1225 л. | |
| Предно окачване: | независимо тип McPherson | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор |
| Задно окачване: | торсион | полунезависимо пружинно окачване | полунезависимо пружинно окачване |
| Допустима маса: | 1800 кг. | 1943 кг. | 1771 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Дискови | Барабанни | Дискови |
| Собствена маса: | 1365 кг. | 1428 кг. | 1338 кг. |
| АБС: | има | има | има |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Електроусилвател | Електроусилвател | Хидроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 10.2 м. | 10.5 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 1200 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 650 кг. | ||
| Размер гуми: | 205/55 R16 | 185/65 R 15; 195/55 R 16 | 205/55 R16 |
| Размер на джантите: | 6.5J x 16 | R 15; R 16 | R16 |