Сравнение Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 Energy dCi (170 Hp) L3H2 LM35 & Peugeot 508 SW 1.6 VTi (120 Hp) & Alfa Romeo 75 (162 B, facelift 1988) America 1.8 Turbo (155 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Renault | Peugeot | Alfa Romeo |
| Модел: | Master | 508 | 75 |
| Генерация: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | 508 SW | 75 (162 B, facelift 1988) |
| Модификация (Двигател): | 2.3 Energy dCi (170 Hp) L3H2 LM35 | 1.6 VTi (120 Hp) | America 1.8 Turbo (155 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2017 г. | 2010 г. | 1988 г. |
| Година на спиране от производство: | 2018 г. | 1990 г. | |
| Тип на купето: | Джип | Комби | Седан |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 4 | 5 | 4 |
| Брой места: | 3 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 7.6-7.7 л./100 км. | 8.2 л./100 км. | 9.7 л./100 км. |
| Разход на гориво - извънградско: | 6.9-7.0 л./100 км. | 5.2 л./100 км. | 7 л./100 км. |
| Разход на гориво - комбиниран: | 7.2-7.3 л./100 км. | 6.3 л./100 км. | 8.6 л./100 км. |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Бензин | Бензин |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.36 | ||
| Обем на резервоара: | 105 л. | 72 л. | 68 л. |
| Екологичен стандарт: | Euro 6 | EURO V | |
| CO2 емисии: | 186 - 189 г/км | ||
| Мощност: | 170 к.с. | 120 к.с. | 155 к.с. |
| Максимална мощност при: | 3500 об./мин. | 6000 об./мин. | 5800 об./мин. |
| Максимална скорост: | 203 км/ч | 210 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 11.8 с. | 7.6 с. | |
| Въртящ момент: | 380 Nm @ 1500 rpm. | 160 Nm/4250 rpm. | 226 Nm @ 2600 rpm. |
| Модел на двигателя: | M9T | ||
| Разположение на двигателя: | Джип | Отпред, напречно | Отпред, надлъжно |
| Обем на двигателя: | 2298 см3 | 1598 см3 | 1779 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 8 л. | 5.6 л. | |
| Охлаждащата течност: | 11 л. | 8 л. | |
| Горивна система: | Дизел Комънрейл | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Туин турбо | Джип | Турбокомпресор |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Редови |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 2 |
| Степен на сгъстяване: | 7.5 | ||
| Ход на буталото: | 101.5 мм. | 88.5 мм. | |
| Диаметър на цилиндрите: | 85 мм. | 80 мм. | |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Предно | Задно |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | 6 | 5 |
| Дължина: | 6198 мм. | 4813 мм. | 4420 мм. |
| Широчина: | 2070 мм. | 1920 мм. | 1660 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2470 мм. | ||
| Височина: | 2549 мм. | 1476 мм. | 1400 мм. |
| Колесна база: | 4332 мм. | 2817 мм. | 2510 мм. |
| Предна следа: | 1750 мм. | 1396 мм. | |
| Задна следа: | 1730 мм. | 1382 мм. | |
| Пътен просвет: | 172 мм. | ||
| Преден надвес: | 842 мм. | 865 мм. | |
| Заден надвес: | 1024 мм. | 1045 мм. | |
| Минимален обем на багажника: | 380 л. | ||
| Максимален обем на багажника: | 13000 л. | 560 л. | |
| Предно окачване: | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | McPherson | Джип |
| Задно окачване: | ресори | многолостово независимо окачване | Джип |
| Допустима маса: | 3500 кг. | 2055 кг. | 1665 кг. |
| Предни спирачки: | Джип | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Джип | Дискови | Дискови |
| Собствена маса: | 2015 кг. | 1410 кг. | 1240 кг. |
| АБС: | Джип | има | Джип |
| Тип управление: | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Джип | Джип |
| Максимално натоварване на покрива: | 80 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 16.2 м. | 10.9 м. | 10.9 м. |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 2500 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | ||
| Максимално натоварване върху теглича: | 60 кг. | ||
| Размер гуми: | 225/65 R16 | 215/60 R16 | 195/60 R14 |
| Размер на джантите: | R16 | 6.5J x 14 |