Сравнение Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (150 Hp) L1H1 SL28 Automatic & Peugeot 508 II (Phase II, 2023) 1.5 BlueHDi (130 Hp) EAT8 & Peugeot 307 1.6 HDi (109 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Renault | Peugeot | Peugeot |
| Модел: | Master | 508 | 307 |
| Генерация: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | 508 II (Phase II, 2023) | 307 |
| Модификация (Двигател): | 2.3 dCi (150 Hp) L1H1 SL28 Automatic | 1.5 BlueHDi (130 Hp) EAT8 | 1.6 HDi (109 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2014 г. | 2023 г. | 2004 г. |
| Година на спиране от производство: | 2016 г. | 2005 г. | |
| Тип на купето: | Джип | Джип | Хечбек |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Двигател с вътрешно горене | Джип |
| Брой врати: | 4 | 5 | 3/5 |
| Брой места: | 3 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 8.5-8.8 л./100 км. | 6.1 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 7.7-8.0 л./100 км. | 4.3 л./100 км. | |
| Разход на гориво - комбиниран: | 8.0-8.3 л./100 км. | 4.9 л./100 км. | |
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Дизелово гориво | Дизелово гориво |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.31 | ||
| Обем на резервоара: | 105 л. | 60 л. | |
| Разход на гориво, комбиниран (WLTP): | 5-5.4 л/100 км | ||
| Екологичен стандарт: | Euro 5 | Euro 6 | Euro 4 |
| CO2 емисии: | 209-217 г/км | 129 г/км | |
| Мощност: | 150 к.с. | 130 к.с. | 109 к.с. |
| Максимална мощност при: | 3500 об./мин. | 3750 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимална скорост: | 208 км/ч | 188 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 11.1 с. | 11.2 с. | |
| CO2 емисии (WLTP): | 132-142 г/км | ||
| Въртящ момент: | 350 Nm @ 1500 rpm. | 300 Nm @ 1750 rpm. | 245 Nm @ 1750 rpm. |
| Модел на двигателя: | M9T | DV6TED4 | |
| Разположение на двигателя: | Джип | Джип | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 2298 см3 | 1499 см3 | 1560 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 8 л. | 3.5 л. | |
| Охлаждащата течност: | 11 л. | 6.5 л. | |
| Горивна система: | Дизел Комънрейл | Джип | Дизел Комънрейл |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | turbocharger | Джип | Турбокомпресор |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Джип | Редови |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC | DOHC | |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 16.4 | 17.6 | |
| Ход на буталото: | 101.5 мм. | 84.8 мм. | 88.3 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 85 мм. | 75 мм. | 75 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Предно | Предно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 6 | ||
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | ||
| Дължина: | 5048 мм. | 4750 мм. | 4202 мм. |
| Широчина: | 2070 мм. | 1859 мм. | 1730 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2470 мм. | 2079 мм. | |
| Височина: | 2303 мм. | 1403 мм. | 1512 мм. |
| Колесна база: | 3182 мм. | 2793 мм. | 2608 мм. |
| Предна следа: | 1750 мм. | 1505 мм. | |
| Задна следа: | 1730 мм. | 1500 мм. | |
| Пътен просвет: | 182 мм. | 120 мм. | |
| Преден надвес: | 842 мм. | ||
| Заден надвес: | 1024 мм. | ||
| Минимален обем на багажника: | 487 л. | 341 л. | |
| Максимален обем на багажника: | 8000 л. | 1537 л. | 1328 л. |
| Предно окачване: | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | Джип | двоен напречен носач |
| Задно окачване: | ресори | Джип | надлъжен носач |
| Допустима маса: | 2800 кг. | 2030 кг. | 1810 кг. |
| Предни спирачки: | Джип | Джип | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Джип | Джип | Дискови |
| Собствена маса: | 1770 кг. | 1482 кг. | 1255 кг. |
| АБС: | Джип | Джип | има |
| Тип управление: | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Електроусилвател | Хидроусилвател |
| Минимален диаметър на завой: | 12.5 м. | 10.8 м. | 11.13 м. |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 2500 кг. | 1470 кг. | 1200 кг. |
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 750 кг. | 660 кг. | |
| Размер гуми: | 215/65 R16 | 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 | 195/65 R15 |
| Размер на джантите: | R16 | 17; 18; 19 | R15 |