Сравнение Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 dCi (125 Hp) L3H2 & Renault Master III (Phase III, 2019) Combi 2.3 Energy dCi (135 Hp) L1H1 & Renault Grand Modus (Phase II, 2008) 1.2 TCe 16V (100 Hp)
Добави автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
| Марка: | Renault | Renault | Renault |
| Модел: | Master | Master | Modus |
| Генерация: | Master III (Phase II, 2014) Crew Van | Master III (Phase III, 2019) Combi | Grand Modus (Phase II, 2008) |
| Модификация (Двигател): | 2.3 dCi (125 Hp) L3H2 | 2.3 Energy dCi (135 Hp) L1H1 | 1.2 TCe 16V (100 Hp) |
| Година на пускане в производство: | 2014 г. | 2019 г. | 2008 г. |
| Година на спиране от производство: | 2017 г. | 2012 г. | |
| Тип на купето: | Джип | Джип | Хечбек |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип |
| Брой врати: | 4 | 4 | 5 |
| Брой места: | 7 | 6 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 7.6 л./100 км. | ||
| Разход на гориво - извънградско: | 5.0 л./100 км. | ||
| Разход на гориво - комбиниран: | 5.9 л./100 км. | ||
| Тип гориво: | Дизелово гориво | Дизелово гориво | Бензин |
| Обем на резервоара: | 105 л. | 105 л. | 51 л. |
| AdBlue резервоар: | 28 л. | ||
| Разход на гориво, комбиниран (WLTP): | 6.0 л/100 км | ||
| Екологичен стандарт: | Euro 5 | Euro 6d-Temp | Euro 4 |
| CO2 емисии: | 140 г/км | ||
| Мощност: | 125 к.с. | 135 к.с. | 100 к.с. |
| Максимална мощност при: | 3500 об./мин. | 3500 об./мин. | 5500 об./мин. |
| Максимална скорост: | 150 км/ч | 180 км/ч | |
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 11.4 с. | ||
| CO2 емисии (WLTP): | 160 г/км | ||
| Въртящ момент: | 310 Nm @ 1500 rpm. | 360 Nm @ 1500 rpm. | 145 Nm @ 3000 rpm. |
| Модел на двигателя: | M9T | M9T | D4F Turbo |
| Разположение на двигателя: | Джип | Джип | Отпред, напречно |
| Обем на двигателя: | 2298 см3 | 2298 см3 | 1149 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 8 л. | 4.2 л. | |
| Охлаждащата течност: | 11 л. | 5.5 л. | |
| Горивна система: | Дизел Комънрейл | Дизел Комънрейл | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) |
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | turbocharger | Туин турбо | Турбокомпресор |
| Разположение на цилиндрите: | Редови | Редови | Редови |
| Брой цилиндри: | 4 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 |
| Степен на сгъстяване: | 9.8 | ||
| Ход на буталото: | 76.8 мм. | ||
| Диаметър на цилиндрите: | 69 мм. | ||
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Предно | Предно | Предно |
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 6 | 6 | 5 |
| Дължина: | 6198 мм. | 5075 мм. | 4034 мм. |
| Широчина: | 2070 мм. | 2070 мм. | 1709 мм. |
| Широчина с отворени огледала: | 2470 мм. | 2470 мм. | 1960 мм. |
| Височина: | 2496 мм. | 2303 мм. | 1589 мм. |
| Колесна база: | 4332 мм. | 3182 мм. | 2575 мм. |
| Предна следа: | 1750 мм. | 1750 мм. | 1472 мм. |
| Задна следа: | 1730 мм. | 1730 мм. | 1450 мм. |
| Пътен просвет: | 172 мм. | 182 мм. | 120 мм. |
| Преден надвес: | 842 мм. | 869 мм. | 802 мм. |
| Заден надвес: | 1024 мм. | 1024 мм. | 657 мм. |
| Минимален обем на багажника: | 305 л. | ||
| Максимален обем на багажника: | 9000 л. | 4100 л. | 1454 л. |
| Предно окачване: | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор | независимо пружинно тип McPherson със стабилизатор |
| Задно окачване: | ресори | ресори | полунезависимо пружинно окачване |
| Допустима маса: | 3500 кг. | 3300 кг. | 1650 кг. |
| Предни спирачки: | Джип | Джип | Дискови вентилирани |
| Задни спирачки: | Джип | Джип | Барабанни |
| Собствена маса: | 2070-2075 кг. | 1160 кг. | |
| АБС: | Джип | Джип | има |
| Тип управление: | Джип | Джип | Кормилна (Зъбна) рейка |
| Усилвател на волана: | Джип | Джип | Джип |
| Максимално натоварване на покрива: | 80 кг. | ||
| Минимален диаметър на завой: | 12 м. | 10.4 м. | |
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 900 кг. | ||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 550 кг. | ||
| Максимално натоварване върху теглича: | 75 кг. | ||
| Размер гуми: | 225/65 R16 | 225/65 R16 | 165/65 R15; 185/55 R16 |
| Размер на джантите: | R16 | R16 | R15; R16 |